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[江蘇]車站旅客通道基坑排樁加鋼管支撐支護及主體工程施工方案(大量效果圖)

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   基坑支護施工方案 排樁支護 鋼管支撐 旋噴樁地基加固 防水層施工 箱梁施工 箱涵內(nèi)支撐模版

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              項目類型:交通建筑 基坑深度:12m 基坑側(cè)壁安全等級:一級 建筑基坑支護形式:排樁支護,內(nèi)支撐支護 建筑基坑監(jiān)測項目:(坡)頂水平位移,墻(坡)頂豎向位移,圍護墻深層水平位移,土體深層水平位移,地下水位,墻后地表豎向位移,周圍建(構(gòu))筑物變形,周圍地下管線變形 基坑支護施工詳圖、示意圖:10張以上 編制時間:2015年

              資料目錄

              • 1.編制依據(jù) 1
              • 2.工程概況 2
              • 2.1工程簡況 2
              • 2.2主要施工內(nèi)容 2
              • 2.3進出站地道主體結(jié)構(gòu) 5
              • 2.4地質(zhì)條件 8
              • 2.5工期安排 8
              • 2.6施工目標 11
              • 2.7需要相關(guān)鐵路設(shè)備管理單位配合事項 12
              • 2.8施工階段安排 12
              • 2.9運輸條件 13
              • 2.10線上改造配合 15
              • 3.施工準備 17
              • 3.1設(shè)計準備 17
              • 3.2現(xiàn)場準備 17
              • 3.3技術(shù)準備 18
              • 3.4設(shè)備物資準備 19
              • 3.5勞力組織 20
              • 3.6作業(yè)隊勞力組織 21
              • 4.施工程序 22
              • 4.1施工安排 22
              • 4.2施工步驟 23
              • 4.3施工流程 41
              • 5.關(guān)鍵工程施工方法及工藝 44
              • 5.1施工總平面布置 44
              • 5.2施工測量 44
              • 5.3基坑及地道主體施工方案 46
              • 5.4營業(yè)線加固施工方案 53
              • 5.5高壓旋噴樁施工工藝 60
              • 5.6人工挖孔灌注樁施工 62
              • 5.7防水層施工工藝 65
              • 6.工期保證措施 66
              • 6.1超前準備 66
              • 6.2組建精干高效的項目班子 67
              • 6.3工期計劃管理 67
              • 6.4根據(jù)總體目標,抓好工序銜接 67
              • 6.5推行工期目標責任制 67
              • 6.6確立合理階段工期目標,分階段工期控制 68
              • 6.7強化計劃管理,加強協(xié)調(diào)指揮 68
              • 6.8抓好安全、質(zhì)量,加快施工進度 68
              • 7.質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 68
              • 7.1質(zhì)量目標 68
              • 7.2質(zhì)量管理組織機構(gòu) 68
              • 7.3質(zhì)量管理制度 69
              • 7.4質(zhì)量保證體系 70
              • 7.5主要項目施工技術(shù)措施和預防措施 73
              • 7.6雨、冬季施工措施 74
              • 8.安全生產(chǎn)目標和安全保證體系 75
              • 8.1安全生產(chǎn)目標 75
              • 8.2安全保證體系 75
              • 8.3安全保證措施 76
              • 8.4土方工程安全措施 77
              • 8.5模板工程安全措施 77
              • 8.6鋼筋工程安全措施 78
              • 8.7混凝土工程安全措施 78
              • 8.8腳手架施工安全措施 78
              • 8.9高空作業(yè)安全措施 79
              • 8.10吊裝工作安全措施 79
              • 8.11起重機械使用安全技術(shù)措施 80
              • 8.12既有線架設(shè)便梁安全措施 80
              • 8.13軌道車裝運便梁安全措施 80
              • 8.14便梁扣件及絕緣墊安裝措施 81
              • 8.15封鎖時安全技術(shù)措施 81
              • 8.16施工現(xiàn)場安全用電措施 82
              • 8.17線路和便梁的監(jiān)護措施 82
              • 8.18保證既有線行車安全措施 83
              • 8.19無縫線路防斷、防脹措施 84
              • 8.20鐵路柵欄網(wǎng)安全管理措施 85
              • 8.21電纜線安全作業(yè)管理措施 85
              • 8.22便梁支點防移措施 86
              • 8.23大型機械施工安全措施 86
              • 9.應急預案 86
              • 9.1應急機構(gòu) 86
              • 9.2應急防護 86
              • 9.3應急預防措施 87

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                  關(guān)鍵詞: 基坑支護施工方案 排樁支護 鋼管支撐 旋噴樁地基加固 防水層施工 箱梁施工 箱涵內(nèi)支撐模版

                  內(nèi)容簡介

                    本工程為火車站改造及旅客進、出站地道,地道主洞身尺寸為8米×3.6米,采用明挖法施工。主要施工內(nèi)容有基坑支護、地基加固、基坑開挖、地基換填、箱梁施工、主體裝修?;娱_挖深度8~10米,采用人工挖孔樁+鋼管支撐支護?;孜挥谟倌喾圪|(zhì)黏土上,采用旋噴樁加固處理?!  臼┕ち鞒獭俊 〉谝徊竭M出站地道施工區(qū)域維護;第二步拆除軌道、拆除城際站臺;第三步線路加固;第四步基坑支護;第五步高壓旋噴樁地基處理施工;第六步地道基坑開挖;第七步地道主體施工  【基坑支護】  緊鄰雨棚柱側(cè)基坑采用長度12米的鋼板樁,兩邊對撐支護;其余基坑兩側(cè)采用挖孔樁排樁支護,挖孔樁為1.2米×12米,挖孔樁中心間距1.5米。樁頂設(shè)1.2米×1.2米冠梁,頂部500@12的鋼管對稱?;仔龂姌都庸烫幚?。  【關(guān)鍵分項施工】  1施工總平面布置;2施工測量;3基坑及地道主體施工方案;4營業(yè)線加固施工方案;5高壓旋噴樁施工工藝;6人工挖孔灌注樁施工;7防水層施工工藝  【安全施工】  1、土方工程安全措施;2、模板工程安全措施;3、鋼筋工程安全措施;4、混凝土工程安全措施;5、腳手架施工安全措施;6、高空作業(yè)安全措施;7、吊裝工作安全措施;8、起重機械使用安全技術(shù)措施;9、既有線架設(shè)便梁安全措施;10、軌道車裝運便梁安全措施;11、便梁扣件及絕緣墊安裝措施;12、封鎖時安全技術(shù)措施;13、施工現(xiàn)場安全用電措施;14、線路和便梁的監(jiān)護措施;15、保證既有線行車安全措施;16、無縫線路防斷、防脹措施;17、鐵路柵欄網(wǎng)安全管理措施;18、電纜線安全作業(yè)管理措施;19、便梁支點防移措施;20、大型機械施工安全措施  95頁,編制于2015年。

                  此稿件因附大量施工效果圖,內(nèi)容詳實獲得2信譽分

                  地道與雨棚柱位置關(guān)系圖

                  挖孔樁支護對稱支護效果圖

                  鋼板樁對稱支護效果圖

                  箱體內(nèi)支撐效果圖

                  旋噴樁地基加固

                  基坑臨邊防護

                  進站通道三維效果圖

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發(fā)布:2007-11-10 09:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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