當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
[廣西]鋼混框架結(jié)構(gòu)鐵路站房工程施工組織設(shè)計(jì)393頁(yè)(鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁)
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà):400-8352-114
內(nèi)容簡(jiǎn)介
鐵路站場(chǎng)中心正對(duì)西側(cè)城市規(guī)劃道路—站前路,站前廣場(chǎng)通過(guò)南北西三側(cè)與城市規(guī)劃道路相接。車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為3站臺(tái)面9線(xiàn)(含正線(xiàn)3條)。設(shè)450m×12m×1.25m基本站臺(tái)1座和450m×10.5m×1.25m中間站臺(tái)1座。車(chē)站建筑規(guī)模為:中型;采用線(xiàn)側(cè)平型。鐵路旅客采用“下進(jìn)下出”流線(xiàn)模式,通過(guò)2條8m寬的地下通道組織進(jìn)出站人流。鐵路線(xiàn)路與城市規(guī)劃道路網(wǎng)存在約24°夾角,在站房與鐵路線(xiàn)路及城市廣場(chǎng)的銜接上,采取了站房主立面(西立面)與城市規(guī)劃的廣場(chǎng)及道路網(wǎng)平行,并通過(guò)弧形進(jìn)站通道與線(xiàn)路相銜接。站房以西為站前廣場(chǎng),其中部為步行廣場(chǎng)區(qū),北側(cè)設(shè)置社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng),南側(cè)側(cè)分布公交車(chē)、出租車(chē)以及劃中的公交綜合樓。廣場(chǎng)北側(cè)為規(guī)劃中城市長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站。車(chē)站采用下進(jìn)下出的流線(xiàn)方式。站前廣場(chǎng)內(nèi)部交通疏解道路全部采用單向行駛的布局方式,不同種類(lèi)的車(chē)輛分道行駛,人車(chē)分流?! ¢_(kāi)工日期2012年8月15日,竣工日期2013年1月2日 質(zhì)量目標(biāo):工程一次驗(yàn)收合格率100%?! 】偨ㄖ娣e19709㎡,建筑主體高度20.8米,站房按照整體按照候車(chē)、售票、行包和生產(chǎn)辦公四大功能進(jìn)行分區(qū),設(shè)有行包房、出站廳、候車(chē)區(qū)、售票廳、貴賓候車(chē)廳、設(shè)備用房、車(chē)站辦公用房等。站臺(tái)雨棚柱網(wǎng)規(guī)整合理,空間通透,景觀視野良好。站棚在顏色質(zhì)感上與站房?jī)?nèi)部空間統(tǒng)一協(xié)調(diào);用材上廣泛采用了新材料,新技術(shù)、新工藝,按照“四節(jié)一?!钡臉?biāo)準(zhǔn)塑造出綠色環(huán)保的車(chē)站建筑。房屋蓋空間曲面鋼網(wǎng)架施工采用高空散裝法。站房主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),局部大跨度梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁。站房東西側(cè)屋蓋采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),候車(chē)大廳屋蓋采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架采用固定鉸支座支撐于混凝土柱頂。站房采用鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)。雨棚基礎(chǔ)部分采用獨(dú)立基礎(chǔ)+錨桿、部分采用樁基礎(chǔ)。 …… 總體施工順序:以主站房結(jié)構(gòu)工程為主,其他工程并行及交叉進(jìn)行,以基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工為主線(xiàn),采取分段流水、交叉作業(yè)的施工方案,在主體工程施工階段適時(shí)插入砌體、初裝修、機(jī)電管道安裝等工程,在主體完成后及時(shí)進(jìn)行屋面、室內(nèi)外精裝修和室外工程施工。站房無(wú)地下室部位樁基與地下室基坑開(kāi)挖同步施工,形成分段流水作業(yè)。站房主體完畢后首先進(jìn)行裝修和安裝工程,按時(shí)提供四電設(shè)備進(jìn)點(diǎn)安裝條件,四電用房裝修和安裝工程完畢后,再進(jìn)行其它的裝飾、安裝工程?! 」灿?jì)393頁(yè),編制于2012年
施工主要階段形象示意圖
基坑支護(hù)示意圖
錨桿斷面圖
主體結(jié)構(gòu)施工腳手架搭設(shè)示意圖
現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施節(jié)點(diǎn)示意圖
鋼筋套子與墻體鋼筋采用綁接固定
地面線(xiàn)槽、地面插座連接
鋼結(jié)構(gòu)部位配管做法示意圖
線(xiàn)槽安裝(線(xiàn)槽寬度大于或等于400mm)
橋架穿越防火墻封堵示意
穿樓板固定支架及吊架
屋面消防排煙風(fēng)機(jī)安裝
球支座節(jié)點(diǎn)示意圖
專(zhuān)題推薦
- · 鐵路站房工程
- · 鐵路站前工程施工組織設(shè)計(jì)
- · 高粘結(jié)強(qiáng)度SMA混合料設(shè)計(jì)
培訓(xùn)課程
- · 施工技能課程五折,機(jī)不可失
- · 【預(yù)售】施工前期必備技能
- · 道路路基施工必備知識(shí)
- · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
- · 施工識(shí)圖讀圖,這些要掌握!
- 12015年安全工程師《法律》:安全生產(chǎn)許可違法行為的界定
- 2跨海特大橋多結(jié)構(gòu)形式蓋梁施工方案(124頁(yè) 附CAD 大量表格)
- 3未來(lái)5年我國(guó)電網(wǎng)及相關(guān)投資將達(dá)6萬(wàn)億元
- 4廣東某廠房及配套設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)
- 5咨詢(xún)工程師答疑:項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
- 6某開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展概念規(guī)劃說(shuō)明書(shū)
- 7造價(jià)員考試《基礎(chǔ)知識(shí)》知識(shí)點(diǎn):工程造價(jià)基本概念
- 82014年一級(jí)建造師《項(xiàng)目管理》每日一練(9.10)
- 9【碩士】濕固化有機(jī)硅聚氨酯(脲)的合成與表征
- 10室外道路及管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)
- 11滬昆客專(zhuān)貴州段變電專(zhuān)業(yè)施工拉開(kāi)序幕
- 12一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:總價(jià)合同適用哪些項(xiàng)目
- 13一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:CDMA多址方式概述
- 14[四川]11米深基坑樁錨支護(hù)施工方案(附施工圖及計(jì)算書(shū))
- 15混凝沉淀與SBR法處理造紙涂布廢水
- 16普通住宅建筑混凝土用量和用鋼量
- 17高速公路項(xiàng)目部安全管理文件匯編
- 182015年招標(biāo)師考試專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù):分散采購(gòu)的概念
- 19建筑工程鋼筋施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)錯(cuò)誤
- 202015招標(biāo)師專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)簽訂合同:貨物合同
- 212015年一級(jí)注冊(cè)消防工程師考試消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)習(xí)題及答案(17)
- 22景觀設(shè)計(jì)中的植物景觀設(shè)計(jì)原則
- 23招標(biāo)采購(gòu)合同信息管理的作用
- 242015年一級(jí)建造師考試《市政公用工程》習(xí)題(二)
- 25中冶建工集團(tuán)天津?qū)幒有鲁前仓梅宽?xiàng)目67#樓封頂
- 26【碩士】超高性能結(jié)構(gòu)混凝土橋面板受彎性能分析
- 27500強(qiáng)制攪拌機(jī)的類(lèi)型及其特點(diǎn)分析
- 282015年二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn):按力學(xué)特性的路面分類(lèi)
- 29關(guān)于條形基礎(chǔ)
- 30四川省某公路(含隧道)工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓