[四川]鐵路站前工程路橋隧實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)458頁（非常全面）

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內(nèi)容簡介

　　工程概況：　　新建鐵路站前工程設(shè)計(jì)行車速度250km/h，正線為雙線，線間距4.6m，正線鋪設(shè)CRTSⅢ型板式型板式無砟軌道?！　”緲?biāo)段內(nèi)路基正線長約9.5km，占本標(biāo)段總長度的30.98%；標(biāo)段內(nèi)橋梁59座，合計(jì)長度13436.82米，占本標(biāo)段總長度的43.8%；標(biāo)段內(nèi)隧道16座，合計(jì)長度7470米，占本標(biāo)段總長度的24.36%；標(biāo)段車站1座?！　　　≈饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線　　正線數(shù)目：雙線　　正線線間距：4.6m 　　旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：250km/h　　最小曲線半徑：一般地段4000m，個(gè)別地段3500m，樞紐加減速地段合理選定?！　∠拗破露龋阂话愕囟?0‰，困難地段25‰，個(gè)別地段30‰?！　〉桨l(fā)線有效長度：650m　　牽引種類：電力　　列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制　　行車指揮方式：綜合調(diào)度集中　　軌道類型：無砟軌道　　結(jié)構(gòu)類型：CRTSⅢ型板式　　……　　總體施工順序：施工準(zhǔn)備（征地拆遷）→橋梁下部、路基施工、梁場建設(shè)與制梁及運(yùn)架設(shè)備準(zhǔn)備、隧道工程→架梁及橋面施工→無砟軌道施工?！　≌厩案鳂?biāo)段間的施工配合　　站前各標(biāo)段施工單位進(jìn)場后要互相取得聯(lián)系，共同做好以下工作：　?。?）測(cè)量控制樁的搭接測(cè)量復(fù)核?！　。?）做好土石方調(diào)配利用?！　。?）便道等大臨的利用?！　。?）綜合接地的連通?！　　　」?58頁，編制于2013年。

站后與站前工程各專業(yè)間接口與配合關(guān)系表

便道方案圖

鉆孔平臺(tái)立面圖

承臺(tái)防護(hù)示意圖

連續(xù)梁施工步驟

掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

CFG樁施工工藝流程

基床表層級(jí)配碎石雙機(jī)聯(lián)鋪示意圖

鋼板樁圍堰示意圖

水上鉆孔平臺(tái)搭設(shè)示意圖

翻模施工示意圖

小導(dǎo)管注漿工藝流程圖

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