鐵路車站工程實施性施工組織設(shè)計132頁（路基地基涵洞）

內(nèi)容簡介

　　新建鐵路車站長2300m，前后接路基工點。其中有涵洞7座286.64橫延米，中橋1座，小橋1座，地基加固16.5萬米，挖方47.8萬方,填方62.9萬方，附屬混凝土3.8萬方, 車站內(nèi)正線路基基床標準應(yīng)與區(qū)間正線相同；車站范圍與正線同一排水橫坡的執(zhí)行正線技術(shù)標準；咽喉區(qū)采用正線技術(shù)標準?！　?014年6月10日正式開工 2015年4月10日竣工交驗　　工程地質(zhì)：線路涉及范圍內(nèi)分布為Ⅰ～Ⅳ級土質(zhì)，沿線地層從元古界到新生界第四系，各時代地層均有分布，并有多期巖漿巖。元古界為一套變質(zhì)巖系，在區(qū)域內(nèi)廣泛出露，主要為千枚巖、板巖等?！　∈┕し椒ǎ喊错椖糠ㄊ┕そM建項目經(jīng)理部。路基地基處理主要采用夯實、換填A(yù)B組滲水性填料、水泥砂漿樁、CFG樁等進行加固處理；附屬工程主要有混凝土路肩、漿砌片石護坡、播草籽、噴播植草、基材客土植草、復合土工膜、土工格柵、土工墊層、鋼筋砼樁板墻、鋼筋砼扶壁式擋墻、框架錨桿、框架錨索、樁板擋土墻。路基填筑按三階段、四區(qū)段、八流程施工。路基排水系統(tǒng)包括側(cè)溝、天溝、排水溝及邊坡平臺截水溝等工程……附工藝流程圖、標準表、組織體系圖等……共計132頁，編制于2014年　　

進度計劃表

主要工程數(shù)量表

CFG樁施工工藝流程圖

基床壓實標準控制表

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