高速公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計（路基路面隧道）

內(nèi)容簡介

　　開工日期：2013年5月完工日期：2016年5月　　安全目標：安全目標：無工傷死亡事故，杜絕重傷事故，避免輕傷事故，因工年受傷率控制在0.5‰以下。消滅一切機械運輸重大事故，消滅等級火災(zāi)事故，消滅重傷以上人身傷亡事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)文明施工標準化工地”?！　≠|(zhì)量目標：標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：合格?！　∈┕そM織：項目法施工組織。在項目經(jīng)理部機構(gòu)中設(shè)置工程技術(shù)部、計劃合同部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資機械部、財務(wù)管理部、工地試驗室、綜合辦公室等五部二室。根據(jù)本工程項目的特點及工期要求，對本工程組織成立四個工區(qū)。　　施工方法：路基填筑施工時嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求進行施工，劃分作業(yè)段，采取“四區(qū)段、八流程”機械化施工法……路面天然砂礫墊層采用自卸汽車運輸，平地機整平，壓路機壓實的方法進行施工。水泥石灰穩(wěn)定砂礫底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層采用帶有自動計量裝置的穩(wěn)定土拌合站集中廠拌，大噸位自卸車運輸，兩臺基層料攤鋪機梯隊一次攤鋪方案……隧道施工流程：洞口→洞門→洞身（臺階法全斷面法）→主幅洞開挖→隧道支護（超前大管棚、超前小導(dǎo)管）→結(jié)構(gòu)襯砌　　……共計48頁，編制于2013年

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