高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（橋涵隧道路基）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本施組可為基層技術(shù)人員在施工過(guò)程中編制各分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底時(shí)作為參考。　　路線總長(zhǎng)8.200Km。范圍內(nèi)含隧道、橋涵及路基工程。大橋全長(zhǎng)393米，為3×35+2（4×35）預(yù)應(yīng)力連續(xù)－剛構(gòu)T梁，其中有4孔5排空心墩（10個(gè)墩柱），均高約50米，共495米。樁基施工采用沖擊鉆孔施工，地面承臺(tái)施工采用模板式鋼套箱施工，地面系梁和墩柱采用大塊定型鋼模施工，柱間系梁和蓋梁采用預(yù)埋鋼構(gòu)件支撐模板施工。便橋荷載標(biāo)準(zhǔn)：選擇8m3砼罐車滿載時(shí)總重，按70T計(jì)。50T履帶吊加上吊重偏載等，按70T計(jì)。設(shè)計(jì)行車速度：5公里/小時(shí)。行車道寬度：4.5m。路基寬度為整體式24.50米，分離式2×12.25米，路基填筑總體上采用“四區(qū)段、八流程”工藝施工。隧道洞口段采用超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)、CD法開(kāi)挖進(jìn)洞。洞身Ⅳ級(jí)、采用臺(tái)階法施工，Ⅴ級(jí)圍巖采用CD，Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法施工。Ⅳ級(jí)圍巖地段上、下臺(tái)階采用風(fēng)鉆鉆眼，弱爆破開(kāi)挖，開(kāi)挖后，及時(shí)打設(shè)超前錨桿進(jìn)行初期支護(hù)，對(duì)于通過(guò)富水地層段，打設(shè)超前小導(dǎo)管后在加固圈徑向3.0m范圍內(nèi)及時(shí)預(yù)注漿，保證圍巖穩(wěn)定?！　￠_(kāi)工日期：2013年3月1日完工日期：2015年2月30日　　【附圖表】埋設(shè)涵管示意圖、鋼便橋貝雷梁架設(shè)示意圖、施工組織機(jī)構(gòu)圖、全斷面法施工工藝流程圖、臺(tái)階法施工示意圖、中隔壁法(CD法)施工工藝流程圖、隧道超欠挖測(cè)定方法表、鉆爆作業(yè)質(zhì)量控制流程圖、超前大管棚施工工藝流程圖、超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖、超前預(yù)注漿施工圖、砂漿（錨固劑）錨桿施工工藝流程圖、中空錨桿施工工藝流程圖、鋼架施工工藝流程圖、噴射混凝土施工工藝流程圖、隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝流程圖、防水層鋪設(shè)施工工藝流程圖、中埋式止水帶施工工藝流程圖、排水盲管施工工藝流程圖、隧道二次襯砌施工工藝流程圖、隧道監(jiān)控量測(cè)流程圖、量測(cè)頻率表、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法表、地質(zhì)信息處理系統(tǒng)圖、預(yù)應(yīng)力張拉允許偏差和檢測(cè)方法、挖孔樁施工工藝流程圖、承臺(tái)施工流程圖、樁間系梁施工工藝流程圖、系梁模板拼裝平面圖、墩間系梁施工流程、墩間系梁鋼筋允許偏差、蓋梁施工流程、橫穿鋼棒法示意圖、土質(zhì)路塹開(kāi)挖一般施工流程、石方爆破施工工藝流程圖、光面預(yù)裂爆破工藝流程、涵臺(tái)背回填施工工序、蓋板涵工藝流程、圓管涵工藝流程、突涌水處理方案圖、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系圖、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理組織機(jī)構(gòu)框圖、質(zhì)量保證體系框圖、應(yīng)急救援組織、事故處理程序圖、環(huán)境保護(hù)體系框圖、主要設(shè)備表……共計(jì)193頁(yè)，編制于2013年

橫穿鋼棒法示意圖

便道埋設(shè)涵管示意圖

隧道3m徑向注漿設(shè)計(jì)圖

超前預(yù)注漿施工圖

鉆爆作業(yè)質(zhì)量控制流程圖

全斷面開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)圖

隧道二次襯砌施工工藝流程圖

專題推薦