市政道路改造工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)（白改黑高危邊坡）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　道路等級(jí)：城市主干道Ⅱ級(jí) 設(shè)計(jì)速度：40Km/h　　路線全長(zhǎng)約 7.3公里車行道路面寬度：16米　　路面類型：瀝青混凝土加鋪(原為砼路面)　　水泥砼路面進(jìn)行“白加黑”處理，道路等級(jí)為城市主干道Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)車速40Km/h，雙向四車道，路面類型為瀝青砼。xx一側(cè)人行道擴(kuò)至1米寬，靠山一側(cè)利用水溝蓋板鋪設(shè)1.2米寬的人行道3.8公里，修復(fù)排水設(shè)施；沿線3處高危邊坡治理及綠化。路基路段路面結(jié)構(gòu)采用在處治后的混凝土板上加鋪瀝青；橋梁路段路面結(jié)構(gòu)采用在處治后的橋面鋪裝上加鋪瀝青；　　計(jì)劃工期：8個(gè)月　　　　【內(nèi)容節(jié)選】　　施工順序如下：　　拆除結(jié)構(gòu)物、路面工程→路面基層、底基層→瀝青路面工程→安全設(shè)施及預(yù)埋管線→附屬工程施工→竣工驗(yàn)收。　　……　　項(xiàng)目部組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)老路面進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的調(diào)查，整理調(diào)查報(bào)告。根據(jù)路況調(diào)查情況制定具體的施工方案上報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)組織測(cè)量人員恢復(fù)道路中線、測(cè)量平、縱、橫斷面圖及對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)固和增設(shè)?！　　　№?xiàng)目部采用機(jī)械沖壓破碎，板塊碎裂邊長(zhǎng)30-60厘米，超過(guò)60厘米的邊長(zhǎng)不得大于30%，不得大面積的板塊破碎。破碎工程也同樣采用半幅施工。路基破碎后用自卸汽車配合裝載機(jī)取起運(yùn)至破碎場(chǎng)，破碎路面約每天破2000m2，采用前挖后運(yùn)緊接著破碎的流水作業(yè)形式?！　　　×芽p處理：當(dāng)裂縫為小于 3mm 的輕微裂縫時(shí)，采取直接灌漿方法處治；對(duì)于大于或等于 3mm 的嚴(yán)重裂縫，應(yīng)采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊，重新澆筑不低于原有強(qiáng)度的混凝土，補(bǔ)塊寬度不小于1m?！　　　〗怯缣幚恚喊宥税l(fā)生斷裂及板邊出現(xiàn)破碎、坑洞，應(yīng)將斷裂、碎裂部分切割整齊（應(yīng)保留原有鋼筋），切割面積要大于破碎面。切割邊線應(yīng)平行于原板塊邊線。修復(fù)部分橫向?qū)挾葢?yīng)大于100m 且不得大于半板，縱向?qū)挾炔坏眯∮?00cm 且不得大于1/2板長(zhǎng)?！　　　☆A(yù)拌碎石　　為保證撒布的石料與橡膠瀝青的充分粘結(jié),石料需預(yù)先采用油石比為0.30～0.40%的普通熱瀝青進(jìn)行預(yù)裹，拌和溫度在150℃～170℃。注：當(dāng)采用同步碎石封層車或確保瀝青灑布車與碎石灑布車配合良好，且石料干凈的情況下，碎石可以不預(yù)拌?！　　　」灿?jì)94頁(yè)

大道中段斷面圖

吸收層技術(shù)要求

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