[廣西]市政道路投標施工組織設計（215頁 2013年）

內(nèi)容簡介

　　工程范圍：道路、排水、擋土墻及蓋板涵工程　　道路全長：3345.513米雙向六車道　　結構類型：瀝青混凝土路面　　道路紅線寬度：68米　　工期：270日歷天　　　　[工程概況]　　本工程主要施工項目有道路工程、排水工程、拆除工程等（扣除該樁號滿圓所有橋梁及通道）。其中包括XX立交的13個匝道、人行梯道、擋土墻及頂上防護欄；XX北路主線上跨XX路橋梁的8個匝道；2座過路蓋板涵(樁號：K1+025、Kl+510)?！　〉缆芳t線寬度為68m。XX大道橋下段因受橋墩的限制，道路寬度縮減至49.5m。道路終點附近有兩條匝道通往火車東站，該段的紅線寬度為8lm?！　⊙鼐€共設置三對公交站臺?！　”竟こ淘诙嗵幍胤叫枰O置混凝土護欄，水泥混凝土防撞護欄防撞等級為SS級?！　⌒械冷佈b設計主要采用淺灰色透水磚進行鋪裝?！　”竟こ坦踩幏秶霈F(xiàn)挖方路段?！　≡O計初期機動車車行道上日標準軸載的軸數(shù)1200n／d?！　r青混凝土路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限為15年?！　?　　[工程重點及難點]　　路基不良地質(zhì)處理、路基土石方開挖及回填、鋼筋混凝土支擋結構、排水管道及排水渠道、瀝青混凝土路面等工程施工?！　?　　[內(nèi)容節(jié)選]　　雨水管采用鋼筋混凝土平口管，基礎采用180°C20混凝土基礎，管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。剛性基礎出每隔20～25m采用柔性接口。d=300、500雨水口連接管采用Ⅱ級鋼筋混凝土平口管，橫過車行道處且管頂覆土小于1．1m的管道采用C20混凝土360°滿包……　　……　　污水壓力管采用預應力鋼筒混凝土給水管，管道公稱壓力為0.8MPa，采用橡膠圈接口，采用200mm厚砂墊層基礎，管道敷設在中央分隔帶下，管頂覆土1.Om?！　　　☆A攪下沉：啟動深層攪拌機電機，待攪拌頭轉速正常后放松起吊鋼絲繩，使攪拌機沿導向架邊攪拌邊下沉。噴漿攪拌提升：深層攪拌機下沉到達設計深度后，開啟灰漿泵，待漿液到達噴漿口……　　……　　在渠道施工縫上澆筑第一層砼前，先鋪一層2～3cm厚與砼同標號的水泥砂漿。對于閘墩、擋土墻等豎向結構的施工縫澆筑砼前，底部應先填5~10cm厚的與砼同標號的水泥砂漿。隨鋪設砂漿隨澆筑砼，使砂漿的澆筑速度與砼的澆筑速度相適應?！　　　」灿?15頁

市政道路施工現(xiàn)場平面布置圖

路面縱向接縫

路基填筑

路面結構

圖6

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