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[河南]高速公路工程實施性施工組織設(shè)計(路基 橋梁 涵洞 隧道)

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內(nèi)容簡介

   本合同段主要工程內(nèi)容包括路基土石方、橋梁工程、涵洞、防護及排水工程、改路工程、隧道工程…………  2、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)   2.1、施工總體方案   2.1.1、路基工程   進場后先進行清表和填前碾壓,之后進行特殊地基處理…………   路基挖方按“自上而下”的原則進行開挖,必須爆破地段,采用松動爆破,距邊坡設(shè)計線2~3米采用光面爆破施工。路基填方采用推土機、平地機及壓路機聯(lián)合作業(yè);因為橋梁預制場設(shè)置在路基上,所以在施工準備工作完成后,首先開始梁場段路基土石方作業(yè),以保證預制場能及時布置。路基防護及排水及時安排,坡口外截水溝優(yōu)先安排施工,避免引起沖刷、污染和淤積…………   防護工程的預制砼塊在梁場集中預制;砌筑砂漿采用集中攪拌,隨拌隨用,采用運輸車運送至各施工工點…………   2.1.2、橋梁工程   橋梁樁基采用鉆孔灌注樁施工,有條件的地段采用人工挖孔樁施工。鋼筋籠分段制作,分段吊裝,樁口焊接成整體;砼由自動計量攪拌站生產(chǎn)。泥漿采用循環(huán)池經(jīng)沉淀后重復使用,廢棄泥漿和鉆渣運到指定棄土場…………   墩柱采用翻模法施工;蓋梁采用抱箍法進行施工,臺帽采用大塊鋼模板施工。一個蓋梁或臺帽一次立模,一次澆筑砼。高墩采用塔吊垂直運輸材料及小型機具…………   預制梁板在預制場集中預制,梁板采用自動噴淋養(yǎng)護,冬季采用蒸汽養(yǎng)護,采用雙導梁架橋機架設(shè)梁體…………   2.1.3、涵洞及通道工程   涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機開挖;砂漿隨拌隨用,砼集中拌合,砼運輸車運送至施工地點。蓋板涵洞、通道采用支架法現(xiàn)場澆筑,拱涵及拱形通道拱圈采用滿堂支架澆筑…………   2.1.4、隧道工程   (1)開挖   隧道Ⅴ級圍巖段、Ⅳ級圍巖較差段采用環(huán)形開挖留核心土法施工,每次開挖循環(huán)進尺控制在50~70cm,同時做好超前支護;Ⅳ級圍巖一般段采用臺階法開挖,開挖循環(huán)進尺控制在100~200cm;Ⅲ級圍巖采用全斷面法開挖,開挖循環(huán)進尺控制在200~300cm。隧道出碴為無軌出渣,均用ZLC-50D側(cè)卸式裝載機裝碴,20t自卸汽車運碴…………   (2)初期支護及超前支護   噴射砼采用濕噴機作業(yè),在爆破、通風、清幫、找頂完成后立即進行初噴,然后快速立拱架、施作錨桿和鋼筋網(wǎng),再復噴至設(shè)計厚度。噴射砼采用濕噴機施工;注漿小導管采用風鉆打眼,人工安裝;超前大管棚采用地質(zhì)鉆機鉆孔…………   (3)二次襯砌   仰拱及填充先于襯砌澆注,仰拱采用大樣模板,由仰拱中心向兩側(cè)對稱一次澆注成形。當仰拱拆模后即進行隧底填充。隧道運輸車輛在澆注段采用仰拱棧橋從澆注段通過…………   拱墻二次砼襯砌:采用12m全斷面液壓模板臺車施工,自動計量拌合站拌和砼,砼運輸車運送砼,泵送砼入模,附著式振動器振搗…………   (4)結(jié)構(gòu)防排水   在初期支護與二次襯砌間敷設(shè)土工布+1.5mmEVA防水板,作為第一道防水措施;拱部及邊墻二次襯砌采用C30混凝土,作為第二道防水措施。在墻角部位設(shè)有縱向滲水盲管,并通過橫向排水管與兩側(cè)排水管相接,將滯留在噴層與防水層之間的圍巖裂隙水引入隧道的洞內(nèi)中心排水溝。防水板采用無釘鋪設(shè),自動爬焊機雙面熱焊。土工布與防水板之間采用熱熔襯墊進行連接…………   所有變形縫與施工縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶一道,在縱環(huán)向施工縫外側(cè)均設(shè)置帶注漿管的膨脹止水帶…………   2.2、路基工程施工方法、工藝及技術(shù)措施   2.2.1、一般路基施工   路基施工采用機械化配套施工,挖方路基以手持風鉆、潛孔鉆機、挖掘機、裝載機和自卸汽車相結(jié)合的配套方式組織施工;填方路基采用推土機、平地機、壓路機和自卸汽車相結(jié)合的配套方式組織施工…………   (5)路基填方:   在施工前需做一段試驗段,確定含水量(填土段)、攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)…………   路基填筑采用全斷面橫寬縱向水平分層填筑法施工,自卸汽車運輸填料,推土機分層攤鋪、整平,填土路基采用后退式攤鋪,重型振動壓路機分層壓實,分層檢查驗收,其壓實度達到規(guī)范要求…………   路基正式填筑前先施工試驗段,通過試驗段的施工取得在要求壓實度下的松鋪層厚、碾壓速度、碾壓次數(shù)、設(shè)備組合方式、工序并報請監(jiān)理工程師批準,作為正式施工的依據(jù)…………   填方路基施工采用機械化設(shè)備配套作業(yè)施工。采用“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法,抓住“選土、灑水、整平、壓實、檢驗”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工,確保路基填筑質(zhì)量。(三階段是準備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段是:填土、整平、碾壓、檢驗區(qū)段。即:填、平、壓、檢。采用水平分層填筑,局部地段采用橫向填筑和水平分層填筑聯(lián)合作業(yè)(深路塹段),重型機具碾壓密實;八流程是:施工準備、基底處理、分層填

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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