湖南省常德至安化某高速公路某大橋施工組織設計

內容簡介

　　1．本橋預應力混凝土連續(xù)T梁的設計基準期為100年，設計安全等級為二級，適用環(huán)境類別為Ⅰ（對應環(huán)境條件為溫暖或寒冷地區(qū)的大氣環(huán)境、與無侵蝕性的水或土接觸的環(huán)境）。　　2．結構設計　?、?本設計連續(xù)T梁，采用先簡支后連續(xù)方法架設。預制T梁在連續(xù)墩上先簡支于臨時支座上，結構連續(xù)施工完成后，解除連續(xù)墩上臨時支座轉換為支承于位于墩中心線的永久支座上并澆注連續(xù)段砼形成連續(xù)體系。　?、?梁長與支點：（單位：m）　　本設計圖中，主梁各部分構造尺寸所對應構件溫度為20℃?！　∏€橋各墩位橫橋向中心線按徑向布置，梁肋按直線預制，每片梁預制長度隨曲率半徑變化。梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點之間。平面曲線線型由邊梁翼板懸臂長度變化或防撞欄位置變化調整?！　、?當橋跨處于直線段內或全超高段內時，主梁行車道板頂面橫坡度設計與橋面橫坡度相同；當橋跨處于超高緩和地段時，主梁行車道板頂面橫坡度應嚴格按照《梁體預制長度平面圖》中的橫坡值進行預制。　?、?主梁橫隔板：D-160型伸縮縫梁端設有伸縮縫預留槽。橫隔板在橫橋向上設有與橋面板橫坡相對應的橫坡度值，橫隔板（包括梁端現澆連續(xù)段）下緣橫坡為折線式，梁端現澆連續(xù)段涉及支座預埋鋼板范圍橫坡設為平坡。濕接縫范圍的橫隔板采用現澆砼連接。端橫隔板及伸縮縫位置根據梁長調整，曲線橋端橫隔板沿曲線徑向布置。　?、?橋面鋪裝：設計總厚度18cm，其中防水水泥混凝土厚度8cm，瀝青混凝土厚度10cm?！　、?預應力體系：預制主梁預應力鋼束采用Φs15.2-6、Φs15.2-7、Φs15.2-8鋼絞線，鍍鋅雙波紋管成孔?，F澆連續(xù)段采用Φs15.2-4、Φs15.2-5鋼絞線，BM15扁形錨具，管道用鍍鋅雙波紋管成孔，卷管所用鋼帶厚度不小于0.35mm。鋼絞線均采用兩端一次張拉錨固?！　、?橋梁支座：設計采用普通板式橡膠支座GJZ（GYZ）及四氟板式橡膠支座GJZF4(GYZF4)，規(guī)格詳見設計圖。臨時支座采用硫磺砂漿，施工單位可根據施工經驗采用其它的可靠方法做臨時支座（不得采用砂袋等易變形的臨時支座）。　?、虡蛄荷炜s縫：采用模數式伸縮裝置?！　、?防撞欄（安全帶）：設計參考閩華混凝土防撞欄，單側防撞欄線荷載為7.5KN/m?！　?

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