現(xiàn)澆箱梁模板與支架的設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量控制

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主橋?yàn)?0+28+20=68m單箱雙室現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，梁高l.5m，兩側(cè)懸臂均為2m，主橋?qū)?3m。設(shè)計(jì)荷載為：汽車—20級(jí)，掛車—100，設(shè)計(jì)行車速度80km/h　　介紹現(xiàn)澆箱梁模板與支架的設(shè)計(jì)方法和施工質(zhì)量控制措施，以便同行們參考?！　? 模板與支架的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算　　1.1 方案選定　　根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合箱梁的實(shí)際尺寸，模板及支架施工方案選定如下?！　≈Ъ懿捎脻M布式碗扣支架。支架基礎(chǔ)分層夯實(shí)整平，采用三七灰土處理50cm，橫鋪5cm厚、25cm寬的方木，用砂漿座實(shí)。立桿縱向間距120cm、橫向間距90cm，橫桿步距120／90cm。碗扣支架立桿底部墊鋼板，頂部加頂托。頂托上面橫向分布10cm×10cm方木，間距20cm，方木上釘竹膠板（厚1cm)作為底模。翼板和側(cè)模采用10cm×10cm方木釘成框架作為支撐；框架間距l(xiāng)m，釘5cm厚木板，其上再釘竹膠板作為側(cè)模和翼板的底模。箱梁箱室空間較小，混凝土澆筑后內(nèi)模拆除困難，采用3cm厚木板刨光配一定的方木作為內(nèi)模，混凝土澆筑后不再拆除?？紤]到橫梁、邊腹板處自重較大，立桿間距局部加密為60cm×90cm。　　考慮到支架的整體穩(wěn)定性，在縱向每4.5m設(shè)通長(zhǎng)剪刀撐1道，橫向每隔3跨布置剪刀撐l道。為便于高度調(diào)節(jié)，每根立桿頂部配可調(diào)頂托，可調(diào)范圍30cm。按照施工區(qū)處理后的地面高程與梁底聲程之差，采用LG—300、LG—180、LG—150、LG—120、LG—90等規(guī)格的桿件進(jìn)行組合安裝。　　1.2模板設(shè)計(jì)與驗(yàn)算　　模板必須能夠正確地保證其形狀和位置，因而設(shè)計(jì)模板時(shí)必須進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)和剛度驗(yàn)算，確保模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度?！　?.2.1底模板設(shè)計(jì)與驗(yàn)算　　...................................................................................................

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