保阜高速公路某合同段AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層開工報(bào)告

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　　工程概況　　我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長20km，起訖樁號(hào)K88+200～K108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘層油+8cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)K88+200-K108+200的施工。　　二、施工準(zhǔn)備　　1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)行AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。　　三、施工工藝　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：　　1）、鋪筑前清除粘層上的SBS浮石子和雜物等，對(duì)局部污染較嚴(yán)重的地方進(jìn)行沖洗，重新噴灑粘層油?！　?）、在與瀝青面層相接觸的結(jié)構(gòu)物面上均勻地刷涂一層乳化瀝青，以保證與結(jié)構(gòu)物的相互粘接。　　3）、根據(jù)施工計(jì)劃前后樁號(hào)多放樣10～20m，利于數(shù)據(jù)采集和剩余料的鋪筑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖正線鋪筑面邊框線即：離中線1.5m，13m。位置10m整樁號(hào)進(jìn)行放點(diǎn)或有構(gòu)造物相互連接地段進(jìn)行復(fù)核，采用全站儀逐樁逐點(diǎn)進(jìn)行放樣。中面層采用平衡梁方式?！　?2、施工方案：　　1)瀝青混合料的拌和：　?、?瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青溫度穩(wěn)定，具有一定的流動(dòng)性，使瀝青混合料拌和均勻，出廠溫度符合要求，保證瀝青能源源不斷地從瀝青罐輸送到拌和機(jī)內(nèi)。　?、?集料鏟運(yùn)方向與流動(dòng)方向垂直，保證鏟運(yùn)材料均勻，避免集料離析。　?、?每天開工前檢測(cè)原材料的含水量，以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料速度，并確定集料加熱時(shí)間和溫度。如果集料含水量過大，不得使用?！　、?集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新的材料時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，確保混合料質(zhì)量符合要求?！　、?集料加熱溫度要達(dá)到使瀝青混合料出廠溫度滿足要求。集料在送進(jìn)拌鍋時(shí)的含水量不應(yīng)超過1%。烤干用的火焰調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤焦和熏黑集料?！　、?在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，不得隨意更改。送入拌和機(jī)的集料溫度和瀝青溫度、混合料出廠溫度、攤鋪和碾壓溫度相關(guān)控制見下表：　　

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