軟基處理單壁螺紋套管樁開工報(bào)告

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　　一、套管混凝土樁　　 套管混凝土樁地基處理方法為浙江省交通科技計(jì)劃項(xiàng)目（編號(hào)為：2007H03），并已申嘉湖杭高速公路練杭段為主要依托工程進(jìn)行科研試驗(yàn)，從已經(jīng)試驗(yàn)的路段（L2和L6部分軟基處理路段）目前的測(cè)試結(jié)果和分析表明，該方法具有處理效果好，造價(jià)相對(duì)低，施工方便、質(zhì)量易控制等優(yōu)點(diǎn)，也適用于本路段部分軟基處理工程。為了配合科研項(xiàng)目和降低工程造價(jià)，進(jìn)一步深入研究不同地質(zhì)條件下的處理效果，在本標(biāo)段的地基處理工程設(shè)計(jì)中選取了部分路段采用塑料套管樁技術(shù)進(jìn)行軟基處理?！　√坠芑炷翗稑扼w外側(cè)為外徑16cm的單壁螺紋PVC塑料套管，套管其強(qiáng)度保證打設(shè)過(guò)程中及混凝土澆筑前后不損壞，打設(shè)機(jī)械采用靜壓輔助振動(dòng)設(shè)備；套管為底部封閉，頂部開口，待場(chǎng)地分段區(qū)塊套管全部打設(shè)完畢后，開挖尺寸為Φ50×20cm蓋板土模，安放鋼筋籠及蓋板配筋。再統(tǒng)一對(duì)埋設(shè)在地基中的套管用的C25混凝土連續(xù)澆注成樁，套管不再取出，施工過(guò)程中采用樁、蓋板一體化施工。

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