三峽翻壩高速某段鋼筋混凝土蓋板涵開工報告

內容簡介

　　一、工程概況　　KXX鋼筋砼蓋板涵跨徑為1-4*2.5米，全長40m，涵洞軸線與主線成90°交角，基礎為整體式，蓋板為預制混凝土蓋板，涵洞口兩端設八字墻。地質狀況為濕陷性沾土、非濕陷性砂土,涵頂填土平均厚度為2.6m?！　《C械及勞力調配　　該分項工程計劃安排30人的施工隊參與施工，工期為90天，機械設備配備發(fā)電機1臺、電焊機2臺、鋼筋切割機1臺、鋼筋調直機1臺、鋼筋彎曲機1臺。施工前通道周圍場地進行平整，對堆放材料和鋼筋作業(yè)區(qū)范圍進行必要硬化，安裝施工機械，并搭建臨時工棚，放置必須的鋼筋等其他材料。　　三、施工組織及方案　　1、施工準備　　保證“三通一平”即：路通、電通、水通、場地平整，為施工機具、材料運送提供便利。機械設備及材料提前進入現(xiàn)場，并按規(guī)定的位置進行擺放和堆碼?！　?、施工順序　　測量放線、開挖基礎、基底檢測、基礎施工、涵臺身及八字墻施工、帽石、涵洞鋪底、涵背回填、架設蓋板等施工。　　3、施工方案　　（1）、涵洞基礎定位及軸線測量放樣　　根據設計提供該通道中心樁號及與主線夾角、涵洞基礎長度等數據，計算出各部位的坐標，采用全站儀進行實地放樣，特別應先定出涵洞軸線位置，便于現(xiàn)場施工人員校核，基礎底邊線應寬出設計寬度0.50m以上，做為施工操作范圍。頂部應根據基坑土質和開挖深度，選擇1：1.5或者1：1.75的坡比放坡，保證坑壁穩(wěn)定?！　?

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