海榆東線某大橋大橋樁基開工報(bào)告

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　五、樁基施工技術(shù)方案　　5.1、施工工藝　　XX大橋共計(jì)20根鉆孔灌注樁，其中橋臺(tái)樁徑為Φ120，共計(jì)6根，0＃臺(tái)樁長(zhǎng)為11米，8＃臺(tái)樁長(zhǎng)為13米，橋墩樁徑為Φ150，共計(jì)14根，樁長(zhǎng)皆為15米。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地形，確定0＃及8＃臺(tái)樁基礎(chǔ)施工采用接樁。　?、?工程地質(zhì)情況　　橋位位于興隆鎮(zhèn)XX村，跨越太陽(yáng)河。橋位地處山邊，地勢(shì)開闊，植被茂盛，太陽(yáng)河河道寬闊，水流較大，與路線斜交較大。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙文獻(xiàn)和招標(biāo)文件的參考資料提供的地質(zhì)資料，橋址區(qū)典型地質(zhì)剖面中從上至下的地質(zhì)分布依此為：　　a 低液限粘土（土黃色）　　b低液限粘土（青灰色）　　c弱分化閃長(zhǎng)巖　?、?鉆機(jī)選型　　根據(jù)工程地質(zhì)條件結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，我部擬采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行全橋樁基施工，成孔工藝按正循環(huán)方法進(jìn)行。根據(jù)工期要求，我部擬投入3臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行施工（前期受外界條件限制，擬投入一臺(tái)鉆機(jī)，之后逐漸增加至3臺(tái)）?！　、?樁基施工工藝　　樁基施工工藝框圖見圖1　　a 鋼護(hù)筒　　鋼護(hù)筒由δ=14mm鋼板制成。Φ120cm直徑樁鋼護(hù)筒直徑為140cm，Φ150cm直徑樁鋼護(hù)筒直徑為170cm，長(zhǎng)度統(tǒng)一按2.0m制作。鋼護(hù)筒的平面位置和垂直度準(zhǔn)確是保證鉆孔灌注樁垂直度滿足要求的前提，埋設(shè)前，測(cè)量人員先對(duì)樁位準(zhǔn)確放樣。鋼護(hù)筒采用人工明挖的方法進(jìn)行埋設(shè)。鋼護(hù)筒平面位置偏差控制在±5cm以內(nèi)，垂直度偏差控制在1%以內(nèi)?！　泥漿配制　　根據(jù)本橋的工程地質(zhì)情況，強(qiáng)風(fēng)化（或全風(fēng)化）凝灰?guī)r密實(shí)度較好且高液限粘土（或低液限粘土）層厚較厚，成孔過程中可不必進(jìn)行泥漿配制。開鉆前可適當(dāng)配制一些泥漿以備用?！　?　　

此稿件因投稿獎(jiǎng)勵(lì)獲得1信譽(yù)分

專題推薦