某立交下部工程開工報告

內(nèi)容簡介

　　第一章、編制依據(jù)及編制原則　　一、編制依據(jù)　　一、根據(jù)施工招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及補遺書?！　《?、交通部頒布的現(xiàn)行《公路設(shè)計規(guī)范》、《公路橋涵施工技　　術(shù)規(guī)范、規(guī)程》等?！　∪?、依據(jù)環(huán)境保護等方面的要求。　　二、編制原則　　1、對本工程重點部分生產(chǎn)要素配足，難點部分方案要精細(xì)，控制工程及關(guān)鍵線路上有保證措施。　　2、遵守設(shè)計文件、設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，全面響應(yīng)監(jiān)理和業(yè)主要求?！　?、冬、雨季施工的預(yù)見性施工安排?！　?、其它項目按常規(guī)編寫?！　〉诙?、工程簡介　　 1、總體概況　　國道203線雅達(dá)虹至煉油廠段某立交，橋長95米，中心樁號K47+081.5(K47+079.5)，橋型結(jié)構(gòu)為上部采用19+25+25+19米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，下部采用矩形柱式墩?！　?、某立交下部概況　　1）某立交下部工程量　　本開工報告為某立交下部，承臺10個，肋板8個，墩柱6個?！　〉谖逭?、施工方案及施工方法　　承臺施工方法　　0#臺、4#臺承臺基本在原地面以上，不需要挖基，施工時，直接在基底找平，采用砂漿抹平，在其上面綁扎鋼筋。1#墩、2#、3#墩承臺在原地面以下需要挖基，施工時，基坑采用挖掘機開挖，基坑坑壁坡度1：1?；娱_挖要比承臺底標(biāo)高低5cm，在其上面鋪一層5cm厚的砂漿做為承臺的底模，基坑開挖完畢，鑿除樁頭混凝土至設(shè)計標(biāo)高，檢測鉆孔樁質(zhì)量，合格后，綁扎承臺鋼筋、立模，澆筑混凝土?！　?

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