公路重點工程施工標準化及錯誤做法解析79頁（圖文并茂含路橋隧）

內(nèi)容簡介

　　本講義為公路重點工程施工標準化及錯誤做法解析PPT，共計79頁，包含道路工程、橋梁工程以及隧道工程的重點施工內(nèi)容，并附大量施工現(xiàn)場圖，解讀精細，內(nèi)容豐富。　　……　　填挖交界處理：　　半填半挖段落在路塹端開挖成向內(nèi)傾2%-4%的臺階，寬度不小于2m，與填方路堤相銜接，避免路基出現(xiàn)縱橫向裂縫?！　〗Y(jié)構(gòu)物回填：　　結(jié)構(gòu)物回填前在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線，分層填筑，用壓路機橫向碾壓，邊角處采用小型夯實機補強壓實?！　　　☆A制梁注意事項：　　側(cè)模加勁梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設計凈距，間距應為翼緣環(huán)形鋼筋間距的整數(shù)倍，以不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。采用兩根通長鋼筋對翼緣板環(huán)形鋼筋進行定位?！　∫砭壈邃摻疃ㄎ唬骸　∫戆邃摻铐斆妗?cè)面采用縱向通長鋼筋固定，并使用定位緊線器拉緊頂面定位筋?！　　　∫?guī)范隧道工程施工：　　施工期間“三管兩線”應安裝順直、整齊。照明和動力線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設?！　∫淹暌r砌段落應及時設置燈箱，標明里程樁號。　　隧道掘進前要專門鉆爆設計，及時調(diào)整爆破設計參數(shù)，以達到較好的光爆效果。二、三級圍巖應進行光面爆破?！　　　」?9頁，編制于2015年。

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填挖交界處理

鋼筋籠制作

倒梯形整體梳形板法

翼緣板鋼筋定位

優(yōu)化防撞墻預埋鋼筋

支墊不規(guī)范做法

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