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[碩士]預應力混凝土連續(xù)梁整體提升的研究與探索

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內(nèi)容簡介

  [碩士]預應力混凝土連續(xù)梁整體提升的研究與探索  學科專業(yè):交通運輸工程  授予學位:碩士   學位授予單位:長安大學  學位年度:2007   本文闡述了預應力混凝土連續(xù)梁橋的大距離提升原理、適用范圍和施工工藝,分析論證了預應力混凝土連續(xù)橋梁提升的可行性,并應用理論公式對山東省青島市福州立交橋二期改造工程的效果進行分析。   作者對大噸位、多跨、超長預應力混凝土連續(xù)梁橋的整體提升進行了計算分析,對施工工藝、施工技術(shù)、施工設備、施工控制、施工管理、荷載試驗等進行了深入的研究和探索。他通過采用有限元分析程序?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)的提升進行了模擬分析,確定控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力的大小來計算各支點處的最大強迫位移,通過各種組合確定提升過程中各個吊點的提升誤差最大值,進一步確定施工控制的誤差范圍?! ? 結(jié)果表明預應力混凝土連續(xù)梁橋整體旋轉(zhuǎn)提升和整體水平提升和降落的可行性。

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發(fā)布:2007-11-24 10:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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