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[廣東]城市軌道交通線BT項目站后工程總體策劃70頁(軌道設(shè)備)
內(nèi)容簡介
線路總長51.936km,其中地下線長39.349km,占線路總長的75.77%;高架線長11.136km,占線路總長的21.44%;過渡段長1.451km,占線路總長的2.79%,線路起終點均預(yù)留延伸條件;全線共設(shè)車站18 座,其中地下車站14 座(BT范圍內(nèi)11 座),高架站4 座,換乘站11 座;設(shè)松崗車輛段1 座,機場北停車場1 座;控制中心設(shè)于竹子林;全線設(shè)主變電所4 座,利用3 座;初、近、遠期均采用8 輛編組的A 型車(其中6 輛為普通車,2輛為機場專用車)的運營組織方案;最高運行速度為120km/h;牽引供電制式采用DC1500V 架空接觸網(wǎng)。站后工程主要包括軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝及裝飾裝修工程、系統(tǒng)設(shè)備工程?! T項目軌道工程包括正線、輔助線(折返線、停車線、聯(lián)絡(luò)線、渡線)及出入線、停車場、車輛段軌道工程。正線鋪軌總長約103.94km(地下及過渡段約81.99km,高架段約21.95km),出入線鋪軌長度約5.44km,停車場及車輛段鋪軌長度約26.25km,全線道岔共80 組。常規(guī)設(shè)備安裝及裝飾裝修工程共包括18 座車站,19段區(qū)間?! 」て冢?014 年11 月進場施工 2016 年3 月30 日前完成?! 灿?0頁,編制于2014年
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