公路工程施工趕工措施方案

內(nèi)容簡介

　　根據(jù)業(yè)主趕工計劃，實際開工時間為2012年３月22日，計劃竣工時間為2012年8月3１日、日歷工期為163天；根據(jù)業(yè)主會議及現(xiàn)場決定二次趕工計劃，計劃竣工時間為2012年７月31日完工、歷工期為132天，所以工期相當(dāng)?shù)木o張，比原有趕工工期又縮短超過20％。　　本工程土石方開挖及路面通行工期僅24天需要完成工程總造價的30%工作量，后期的主體工程越來越緊使投入的人、材、機(jī)、等相關(guān)生產(chǎn)因素將大幅度的增加，組織體系才能進(jìn)行更好的完善。　　后期５-８月份施工期間還面臨夏雨季施工，給施工帶來很多不便，對我們也是一個很大的考驗，提高、改進(jìn)施工技術(shù)、加強(qiáng)管理克服困難是對工期的有力保證，晦雨天氣的到來的早晚也影響到施工的進(jìn)展，對趕工也是一個潛在的難題。　　……　　在本工程運(yùn)作中，我施工隊將委派具有類似工程施工豐富經(jīng)驗的并有較強(qiáng)組織能力的項目經(jīng)理和經(jīng)驗豐富的各類專業(yè)人員組成項目部，對操作層實行穿透性管理，保證工程按期按質(zhì)完成?！　∥覀兂邆鋸?qiáng)大的總部對項目實施和管理進(jìn)行支撐、服務(wù)和控制外，還具有門類齊全、實力強(qiáng)大的專業(yè)化公司所形成的施工保障能力，同時具備組裝和組合社會優(yōu)良資源的經(jīng)驗和能力?！　　　楸ＷC業(yè)主趕工計劃，我施工隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定以下獎罰制度：　　我施工隊根據(jù)業(yè)主趕工計劃及現(xiàn)場施工進(jìn)度給各施工段進(jìn)行節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎，節(jié)點(diǎn)獎劃分為三個節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：　　2012.3.22～2012.4.15完成土石方開挖工程(道路擴(kuò)寬)獎　　30000元（叁萬元整）提前一天完成獎1000元，延后一天罰500元?！　　　】偣灿?0頁，編制于2012年

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