市政道路工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（52頁 2013年）

內(nèi)容簡介

　　【內(nèi)容節(jié)選】　　項目管理班子進駐施工現(xiàn)場，并配備項目施工員及質(zhì)量、技術(shù)管理等人員，組成強大的施工管理陣容，確保本工程達到預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的中心，為加強全過程的質(zhì)量監(jiān)控，要認真審閱圖紙，根據(jù)《質(zhì)量手冊》編制項目質(zhì)量保證計劃，將質(zhì)量目標(biāo)分解到各個分項工程，落實到工種和班組，在施工生產(chǎn)中要嚴格把好控制質(zhì)量六大關(guān)　　……　　第四步，制定改善質(zhì)量的措施，提出行動計劃，并預(yù)計效果?！　≡谶M行這一步時，要反復(fù)考慮并明確回答以下問題：第一，為什么要采取這些措施（WHY）?為什么要這樣改進？即要回答采用措施的原因。第二，改進后能達到什么目的（WHAT）？有什么效果？第三，改進措施在何處（哪道工序、哪個環(huán)節(jié)、哪個過程）執(zhí)行（WHERE）?第四，什么時間執(zhí)行（WHEN）?什么時間完成？第五，由誰負責(zé)執(zhí)行（WHO）？第六，用什么方法完成？用哪種方法比較好（HOW）?　　……　　怎樣保證零填方地段的壓實度　　質(zhì)量問題及現(xiàn)象　　路基零填方是指路基設(shè)計標(biāo)高與清表后的地面標(biāo)高相同的部位，易出現(xiàn)因壓實度不均，導(dǎo)致填挖交界處產(chǎn)生較大差異沉降的現(xiàn)象。　　原因分析　　路基零填方概念不清，層位和施工范圍確定有誤，壓實不均，控制標(biāo)準和施工方法不當(dāng)?！　☆A(yù)防措施　　路基工程零填方經(jīng)常出現(xiàn)，精心施工是關(guān)鍵。如零填方的左或右、前或后均為填方段，則該段應(yīng)留出與毗連的挖方段有足夠的縱向碾壓長度或橫向碾壓寬度；相應(yīng)的挖方段應(yīng)開蹬碾壓，該碾壓段應(yīng)與填方段處于同一標(biāo)高的碾壓段內(nèi)，即填挖交界同期同時碾壓　　……　　【附圖表】創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)圖、主要材料及試驗控制圖、首件驗收制度流程圖、質(zhì)量管理程序、工程表示和可追溯性控制工作流程、標(biāo)示規(guī)格圖、不合格品控制程序框圖、項目施工質(zhì)量管理PDCA循環(huán)圖、檢查井計算示意圖、雨水口外井墻吃進或遠離側(cè)石現(xiàn)象圖、優(yōu)質(zhì)工程檢驗流程圖　　……　　共計52頁，編制于2013年12月

雨水口外井墻吃進或遠離側(cè)石現(xiàn)象圖

優(yōu)質(zhì)工程檢驗流程圖

不合格品控制程序

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