高速公路設計（畢業(yè)設計，附CAD圖50張）

內容簡介

　　全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基寬度26.0m，橋涵設計荷載為公路—1級，橋路同寬。擬建公路第一合同段路基所處地貌單元主要為沖湖積平原、沖積平原、壟崗波狀平原及剝蝕壟崗地貌，屬多元地貌。微地貌單元有河渠、魚塘、田間、洼地等，平原路段區(qū)地面標高一般在17～21m左右；壟崗剝蝕地貌地面標高約在30～38m?！　≡O計內容　　1．路線方案的擬定和比選，最后確定路線方案和具體位置；　　2．公路路線平面設計、縱斷面設計，包括填寫直線、曲線及轉角表，繪制公路路線平面圖（1：2000）；繪制公路路線縱斷面圖（橫坐標與平面圖相同，縱坐標為1：200）；　　3．任選3公里長的路段進行公路路線橫斷面設計，填寫路基設計表，繪制路基橫斷面圖（1：400），計算并填寫路基土石方數(shù)量計算表；　　4．路基結構設計，包括軟土路基處理及沉降分析；選取一路段（50-200米）進行擋土墻設計，擋土墻的結構計算、繪制擋土墻平、立面布置圖及橫剖面圖；選取一路段任意一座橋涵進行設計；　　5．路面結構設計，路面類型選定、組合設計及構造設計，進行路面結構的計算分析，繪制路面結構圖（1：10）；　　6．排水設計，包括路基和路面排水設計；　　7．編寫計算說明書（字數(shù)在2～3萬左右）及繪制相應的工程圖表。　　……　　路線方案比選的評價指標較多，主要有技術、經濟、政策及國防上的意義、交通網系中的作用及聯(lián)系城鎮(zhèn)的多少等指標。　　選取本路線各控制點主要考慮的因素有：　　(1)起終點位置的確定。(2)地形地貌的影響。(3)地下水位的影響。(4)沿路居民點的影響?！　　　”緲虿捎萌珙A應力混凝土變截面連續(xù)梁結構，全長66m。根據(jù)設計洪水流量，主跨徑定為32m ,邊跨根據(jù)經驗選用17m,則全跨為17+32+17=66m，上部結構根據(jù)通行4車道要求，采用二個分離式雙室單箱，箱寬12.15m。上部結構采用對稱懸臂拼裝法施工?！　”驹O計采用橋路同寬，即橋總寬4×3.75+2×2.5+2×1.5＋3＝26m，四車道，兩邊各設2.5m的緊急停車帶、1.5m的人行道，中間隔離帶3m。主梁截面細部尺寸的擬定　　……　　內容包括：　　路線方案擬定與比選　　道路平面線型設計　　道路縱斷面設計　　道路橫斷面設計　　擋土墻結構設計　　路面結構設計　　公路橋涵的結構計算　　……　　總計97頁，附CAD圖50張

路基橫斷面

路基排水

擋土墻

路基橫斷面

路基排水溝

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