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[學(xué)士]新建二級公路工程畢業(yè)設(shè)計書

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內(nèi)容簡介

  1、路線設(shè)計   1.1、線形設(shè)計一般原則    (1)平面線形應(yīng)與地形、地物相適應(yīng),與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)   在地勢平坦的平原微丘區(qū),路線以方向?yàn)橹鲗?dǎo),平面線形三要素中以直線為主;在地勢起伏很大的山嶺重丘區(qū),路線以高程為主導(dǎo),為適應(yīng)地形,曲線所占比例較大。直線、圓曲線、緩和曲線的選用與合理組合取決于地形地物等具體條件,不要片面強(qiáng)調(diào)路線以直線為主或曲線為主…………   (2)保持平面線形的均衡與連貫   ①長直線盡頭不能接以小半徑曲線。長直線和大半徑曲線會導(dǎo)致較高的車速,若突然出現(xiàn)小半徑曲線,會因減速不及而造成事故…………   ②高、低標(biāo)準(zhǔn)之間要有過渡。同一等級的道路由于地形的變化在指標(biāo)的采用上會有變化,同一條道路按不同設(shè)計速度的各設(shè)計路段之間也會形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的變化…………   (3)平曲線應(yīng)有足夠的長度   汽車在曲線路段上行駛,如果曲線過短,司機(jī)就必須很快的轉(zhuǎn)動方向盤,這樣在高速行駛的情況下是非常危險的。同時,如不設(shè)置足夠長度的緩和曲線,使離心加速度變化率小于一定數(shù)值,從乘客的心理和生理感受來看也是不好的。當(dāng)?shù)缆忿D(zhuǎn)角很小時,曲線長度就顯得比實(shí)際短,容易引起曲線很小的錯覺。因此,平曲線具有一定的長度是必要的…………   為了解決上述問題,最小平曲線長度一般應(yīng)考率下述條件確定:   ①汽車駕駛員在操縱方向盤時不感到困難   一般按6 s的通過時間來設(shè)置最小平曲線長度,當(dāng)設(shè)計車速為60km/h時,平曲線一般值取200m,最小值取125m…………   ②小偏角的平曲線長度   當(dāng)路線轉(zhuǎn)角α≤7°時稱為小偏角。設(shè)計計算時,當(dāng)轉(zhuǎn)角等于7°時,平曲線按6 s行程考慮;當(dāng)轉(zhuǎn)角小于7°時,曲線長度與α成反比增加;當(dāng)轉(zhuǎn)角小于2°時,按α=2°計…………   1.2、平面線形要素的組合類型   平面線形的幾何要素為直線、圓曲線和緩和曲線,這三種基本線形要素可以組合得到很多種平面線形的形式。就公路平面線形設(shè)計而言,主要有基本型、S型、卵型、凸型、C型和復(fù)合型六種…………   1.3、平面設(shè)計方法   (1)平面設(shè)計的重點(diǎn)   公路平面設(shè)計的重點(diǎn)是選線和定線,在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,路線距離短,挖方量少,土石方平衡時公路平面的主要內(nèi)容…………   (2)平面設(shè)計的具體步驟和要求   資料收集→現(xiàn)場踏勘→選線與定線→校核與審核…………   1.5、縱斷面設(shè)計   沿著道路中線豎直剖開然后展開即為道路縱斷面,它反映了道路中線地面高低起伏的情況及設(shè)計路線的縱向坡度情況,從而可以看出縱向土石方工程的挖填情況。把道路的縱斷面圖與平面圖結(jié)合起來,就能完整的表達(dá)出道路的空間位置…………    1.5.1、豎曲線設(shè)計   豎曲線是設(shè)在縱斷面上兩個坡段的轉(zhuǎn)折處,為了便于行車,起緩和作用的一段曲線。豎曲線的形式可采用拋物線或圓曲線,在使用范圍二者幾乎沒有差別…………   豎曲線諸要素的計算:   (1)計算豎曲線要素   如圖3-1所示,i1和i2分別為兩相鄰兩縱坡坡度,ω= i2- i1,ω為“+”時,表示凹形豎曲線;ω為“-”時,表示凸形豎曲線…………   1.6、橫斷面設(shè)計   公路的橫斷面,是指公路中線上各點(diǎn)的法向切面,它是由橫斷面設(shè)計線和地面線所構(gòu)成的。其中橫斷面設(shè)計線包括行車道、路肩、分隔帶、邊溝邊坡、截水溝、護(hù)坡道以及隔離柵、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施…………   公路橫斷面的組成和各部分的尺寸要根據(jù)設(shè)計交通量、交通組成、設(shè)計車速、地形條件等因素。在保證必要的通行能力和交通安全與通暢前提下,盡量做到用地省、投資少,使道路發(fā)揮其最大經(jīng)濟(jì)效益與社會效益…………   道路橫斷面的布置及幾何尺寸應(yīng)能滿足交通、環(huán)境、城市面貌等要求,橫斷面設(shè)計應(yīng)滿足以下一些要求:   (1)設(shè)計應(yīng)符合公路建設(shè)的基本原則和現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的具體要求…………   (2)設(shè)計時應(yīng)兼顧當(dāng)?shù)剞r(nóng)田基本建設(shè)的需要,盡可能與之相配合,不得任意減、并農(nóng)田排灌溝渠…………   (3)路基穿過耕種地區(qū),為了節(jié)約用地,如當(dāng)?shù)厥戏奖?,可修建石砌邊坡………… ? (4)沿河線的橫斷面設(shè)計,應(yīng)注意路基不被洪水淹沒或沖毀…………  共33頁

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發(fā)布:2007-11-24 10:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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