[畢業(yè)設計]懸索橋設計

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內容簡介

　　 傳統(tǒng)的“彈性理論”簡介　　 大纜支點位于塔頂，越過塔頂后，大纜兩端在地面附近進入錨碇。在主跨范圍內，其加勁梁的跨度是 。在主跨之內，用許多豎向設置的吊索將纜和加勁梁連接起來。在纜的邊跨范圍，可設置若干個小跨度，因其在結構上同所說的懸索橋無關，這里不再分析?！　? 彈性理論是懸索橋最早的計算理論，它使用超靜定結構計算方法，將懸索橋的結構看作主纜與加勁梁的結合體，在計算中只考慮由荷載產生的新的構件之間的平衡，其特點是恒載與活載的內力計算方法沒有差別，也就是在計算活載內力時沒有計入恒載產生的初始內力，此理論已經對懸索橋的整體剛度作出貢獻。此理論是建立在不考慮荷載的產生會影響內力大小與方向的基礎之上。因此，彈性理論是基于變形非常微小而可以忽略的計算假設，只能滿足早期跨度較小且加勁梁剛度相對較大的懸索橋的使用?！　? ……　　 共87頁1萬7千字。

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