[碩士]公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

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　　[碩士]公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè):道路工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：同濟(jì)大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　具有優(yōu)良服務(wù)水平的、完好的設(shè)施是我國政府的寶貴固定資產(chǎn)，是國民經(jīng)濟(jì)賴以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要保證，保證這些設(shè)施的基本功能是各級政府部門的重要任務(wù)之一。公路部門每年都要投入大量的資金進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)，然而資金的增長卻跟不上養(yǎng)護(hù)需求的增加。巨大的資金缺口使得公路部門不得不尋求新的養(yǎng)護(hù)理念、方法和途徑來進(jìn)行路面的養(yǎng)護(hù)工作，建立路面保養(yǎng)計劃(Pavement PreservationProgram)被當(dāng)今各國認(rèn)為是解決路面養(yǎng)護(hù)資金短缺的最好選擇。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以維持路面養(yǎng)護(hù)投資的穩(wěn)定性、延長路面的使用壽命、提高路面的使用性能、保證費(fèi)用效益、降低延誤等?！　? 路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到較為廣泛的應(yīng)用，其成熟的經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)。不過，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用具有很強(qiáng)的地域性，由于各國的技術(shù)規(guī)范、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、材料質(zhì)量相差很大，完全照搬國外現(xiàn)成的經(jīng)驗是行不通的，甚至?xí)a(chǎn)生誤導(dǎo)，因此，盡快開展針對我國特點的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究是很有必要的?！　? 本論文面向北京公路管理部門，針對公路管理管理的現(xiàn)實和潛在需求，結(jié)合北京的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)特點和信息化要求，對養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的相關(guān)問題進(jìn)行研究。首先對國內(nèi)外路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，其次展開分析并研究預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中路面類型、養(yǎng)護(hù)時機(jī)、和養(yǎng)護(hù)對策等關(guān)鍵技術(shù)，建立預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施壽命預(yù)估模型，提出養(yǎng)護(hù)方案費(fèi)用效益計算方法，最后提出最優(yōu)方案選擇的方法，并進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案的費(fèi)用敏感性分析。　　本文中擬提出的適用于北京地區(qū)的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方案，旨在實現(xiàn)全壽命周期內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)成本的最小化和路面性能的最大化，并對公路部門路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的實施起到指導(dǎo)作用。

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