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免棱鏡測量在高墩施工中的應用(中鐵)
內容簡介
【工程概況】 此高速公路采用分離式雙線左右幅雙向四車道設計,左線設計橋梁中心里程為K59+110,孔徑為20-40m,交角90°,全長816.67m;右線設計橋梁中心里程為YK59+110,孔徑為21-40m,交角90°,全長855.55m;橋面設計寬度為12.25m,上部均采用先簡支后連續(xù)預應力混凝土T梁,下部為鋼筋混凝土單柱薄壁墩,墩身為1.7×4m、2.0×4m、2.3×4m的矩形薄壁…… 墩柱施工為翻模施工,蓋梁施工主要采用埋設鋼棒架設工字鋼的方法。本橋跨越整個峽谷,橋頭50m緊接灣溝隧道,整體線性為S形曲線,墩臺采用徑向布置,對于緩和…… 【核心內容】 利用反射片在不同角度對免棱鏡測距進行測試,首先利用CAD繪圖做出一個圓,然后將四分之一圓進行角度平分,最終將四分之一…… 樁基、承臺以及墩柱第一模底位置均使用有棱鏡測量,對于墩柱模板頂位置的確定均使用免棱鏡測量,免棱鏡測量需要在墩柱模板外側設置反射片作為觀測點,反射片設置具體做法…… 將里程偏距值減去模板實際厚度,從而就能得出墩柱實際的里程偏距,最終與設計圖紙比較得出安裝模板的偏位值,而后指導模板調整,做到…… 將測站點選擇在控制點上進行放樣,測站的位置最好設置在墩頂平面對角線方向上,以保證…… 共四頁,2800字
薄壁空心高墩
不同型號棱鏡實測對比數(shù)據(jù)
不同角度測試免棱鏡測距
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