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無錫地鐵1號(hào)線跨錫北運(yùn)河方案設(shè)計(jì)
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錫北運(yùn)河是規(guī)劃的四級(jí)航道,對(duì)通航要求較高,無錫地鐵1號(hào)線工期較短,選擇美觀、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單可行的橋跨形式跨越錫北運(yùn)河對(duì)無錫地鐵1號(hào)線具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。橋梁方案的設(shè)計(jì)要綜合考慮橋粱的功能、景觀、通航等因素,根據(jù)通航要求確定橋梁主跨跨徑,結(jié)合線路備件分析了連續(xù)梁、拱橋、斜拉橋、鋼桁粱4種橋型的優(yōu)缺點(diǎn),確定了連續(xù)梁是最適合本項(xiàng)目的橋跨形式。該方案滿足了錫北運(yùn)河的通航要求,在工程造價(jià)和施工周期及景觀上都達(dá)到了預(yù)期的效果。
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