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武漢地鐵區(qū)間隧道地表沉降規(guī)律探討

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內(nèi)容簡介

　　本文通過對武漢地鐵2號線區(qū)間隧道地表變形進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測和監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，得到了該工程條件下隧道地表沉降的變化規(guī)律，并采用有限元數(shù)值模擬方法對隧道開挖引起的地表沉降量進(jìn)行了計算，其結(jié)果與監(jiān)測數(shù)據(jù)吻合較好，驗證了數(shù)值模擬方法所得到的地表沉降變化規(guī)律的準(zhǔn)確性。該研究可為類似工程及地表變形的監(jiān)控量測工作提供借鑒和指導(dǎo)。

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發(fā)布：2007-11-25 12:22    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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