無(wú)錫地鐵1號(hào)線跨滬寧高速公路方案設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　滬寧高速公路是重要的交通動(dòng)脈，無(wú)錫地鐵1號(hào)線跨滬寧高速公路橋梁方案的設(shè)計(jì)要綜合考慮橋梁的功能、景觀、車(chē)輛通行等因素；同時(shí)，還要考慮橋梁跨越滬寧高速公路的可行性。作為無(wú)錫市的重點(diǎn)工程，選擇一個(gè)切實(shí)可行的方案具有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。研究結(jié)論：文章分析了鋼箱梁、連續(xù)梁、鋼桁梁3種橋型的優(yōu)缺點(diǎn)，從施工難度、對(duì)交通的影響、工程造價(jià)等方面對(duì)比各方案的優(yōu)劣，確定了轉(zhuǎn)體施工連續(xù)梁是最適合本項(xiàng)目的橋跨型式。該方案滿足線路的使用條件，對(duì)交通的影響較小，造價(jià)較低，施工簡(jiǎn)單，后期養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少，具有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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