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盾構(gòu)法隧道下穿既有地鐵線風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施
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結(jié)合變位控制原理,對(duì)盾構(gòu)法下穿既有線引起的地表沉降進(jìn)行分析預(yù)測(cè),按照施工步序,把地表沉降分為5個(gè)部分,并針對(duì)每個(gè)部分提出具體的控制措施,很好的控制了地表沉降,保證了既有線的安全運(yùn)營(yíng),對(duì)同類工程具有一定的指導(dǎo)意義。
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