錨桿補(bǔ)強(qiáng)對(duì)缺陷病害隧道結(jié)構(gòu)承載力影響的模型試驗(yàn)研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　文章以重慶市在建的筆架山隧道為原型，采用幾何比為1：25的大比例做室內(nèi)模型試驗(yàn)。選取不同圍巖類別、不同地應(yīng)力場(chǎng)及相同缺陷條件下，進(jìn)行加載試驗(yàn)至結(jié)構(gòu)產(chǎn)生病害后采取補(bǔ)強(qiáng)措施，再加載至結(jié)構(gòu)破壞。對(duì)于軟弱圍巖，錨桿補(bǔ)強(qiáng)能增強(qiáng)拱墻結(jié)構(gòu)的承栽力，同時(shí)也能取得控制結(jié)構(gòu)位移的效果。錨桿的補(bǔ)強(qiáng)作用在硬巖中則表現(xiàn)的非常充分，在硬巖中隨著錨桿數(shù)量的增加，其補(bǔ)強(qiáng)的病害隧道結(jié)構(gòu)承載力明顯提高。同時(shí)錨桿補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)與其他補(bǔ)強(qiáng)方式聯(lián)合使用，以充分發(fā)揮各自的補(bǔ)強(qiáng)效果。

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