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東江特大橋動力響應特性測試與分析

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內(nèi)容簡介

　　通過無障礙行車(跑車)試驗和有障礙(跳車)試驗，評價東江大橋的動力響應特性。實驗結(jié)果表明，結(jié)構(gòu)各部位反應平穩(wěn)，無任何異常現(xiàn)象發(fā)生，實橋結(jié)構(gòu)的動力性能良好。對比分析了不同試驗工況的沖擊系數(shù)和應變增大系數(shù)。結(jié)果表明，車輛對大橋的沖擊系數(shù)因位置和速度而異；應變增大系數(shù)則與車速成反比。

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發(fā)布：2007-11-25 12:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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