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大噸位小半徑環(huán)向預(yù)應(yīng)力在斜拉橋索塔錨固區(qū)中的應(yīng)用研究

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　　目前我國(guó)大跨徑斜拉橋索塔錨固區(qū)開始采用大噸位小半徑環(huán)向預(yù)應(yīng)力體系，該體系突破了現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。結(jié)合武漢軍山長(zhǎng)江公路大橋索塔錯(cuò)固區(qū)足足模型試驗(yàn)反張拉工藝模型試驗(yàn)對(duì)該預(yù)應(yīng)力體系在斜拉橋索塔錨固區(qū)中的應(yīng)用作了深入的探計(jì)。

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發(fā)布：2007-11-25 12:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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