石武客運(yùn)專線（河南段7標(biāo)段）箱梁預(yù)制質(zhì)量控制

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　石武客運(yùn)專線以沉降變形控制為主，箱梁預(yù)制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，采用高性能混凝土，模板采用大型定型鋼外模和開合式液壓鋼內(nèi)模，冬季初期養(yǎng)護(hù)采用全封閉蒸汽養(yǎng)護(hù)，預(yù)應(yīng)力分預(yù)張、初張、終張拉三級(jí)進(jìn)行。梁場(chǎng)經(jīng)全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室認(rèn)證，工廠化預(yù)制生產(chǎn)。梁場(chǎng)通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管控體系．采取嚴(yán)格的質(zhì)量管理手段，已預(yù)制完成的箱梁全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。介紹箱梁預(yù)制質(zhì)量控制要點(diǎn)。

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