鐵路客運(yùn)專線仰拱長(zhǎng)棧橋施工技術(shù)

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　　仰拱棧橋方案在很多隧道施工中都應(yīng)用過(guò)，但往往不太理想，特別是客運(yùn)專線上馬后對(duì)仰拱混凝土施工又提出了更高的要求。施工中如何在保證質(zhì)量的前提下提高仰拱襯砌速度一直是困擾我們的難題。施工通過(guò)采此技術(shù)以解決上述難題。武廣客運(yùn)專線SDII標(biāo)大瑤山1#隧道通過(guò)采用此項(xiàng)技術(shù)，不但解決了混凝土整體灌注的難題，而且極大地提高了仰拱混凝土的襯砌速度。

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