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高速公路混凝土橋面鋪裝的病害成因及處治措施

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  隨著高速公路的快速發(fā)展,高速公路橋梁結(jié)構(gòu)型式得到了不斷的創(chuàng)新,橋梁跨度也越來(lái)越大,但就目前安徽省高速公路橋面鋪裝的情況來(lái)看,設(shè)計(jì)與施工大多沿用傳統(tǒng)的習(xí)慣做法:一般自上而下采用瀝青混凝土面層+防水涂料+防水混凝土模式,已不能滿足重載、重交通的發(fā)展要求,使得通車(chē)不久后的橋面鋪裝層逐漸產(chǎn)生起皮、泛砂、剝落、露骨、空鼓、開(kāi)裂、松散和破碎等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了行車(chē)安全和舒適性以及橋梁的使用壽命。該文就高速公路混凝土橋面鋪裝的病害現(xiàn)狀、成因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并對(duì)處治措施進(jìn)行探討,為設(shè)計(jì)、施工提供參考。

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發(fā)布:2007-11-26 10:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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