談高墩大跨度曲線橋懸臂施工階段非線性分析

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　　以高墩大跨徑曲線橋?yàn)檠芯繉?duì)象，以非線性穩(wěn)定理論為基礎(chǔ)，利用有限元法對(duì)其在懸臂施工階段荷載狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算分析：以理論計(jì)算與實(shí)橋分析為基礎(chǔ)，研究連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制系統(tǒng)，分析影響懸臂施工線形的因素，用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)修正計(jì)算模型參數(shù)，更好的控制橋面的線形。通過(guò)對(duì)不同曲率半徑、墩高、系梁個(gè)數(shù)的非線性計(jì)算，對(duì)荷載比例系數(shù)和懸臂端計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較分析，施X-監(jiān)控中充分考慮各種因素影響，采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)修正計(jì)算參數(shù)，達(dá)到理論計(jì)算模型與實(shí)橋相吻合，保證了橋梁施工的安全。另外，連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制對(duì)主梁標(biāo)高控制而言，應(yīng)按“寧高勿低”的原則進(jìn)行。

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