I型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工研究

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內(nèi)容簡介

　　武廣客運專線廣州無砟軌道試驗段是我國全面引進I型板式無砟軌道技術(shù)的試驗段，其技術(shù)核心組成部分—水泥乳化瀝青砂漿施工技術(shù)在我國屬于第一次使用，文章以該工程為背景，根據(jù)I型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿設(shè)計要求，通過原材料優(yōu)化選擇，建設(shè)原材料生產(chǎn)基地，基準(zhǔn)配合比的選定和試配以及試驗室和現(xiàn)場施工驗證，描述了板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工整體的設(shè)計思路、方法和程序。通過現(xiàn)場施工應(yīng)用，水泥乳化瀝青砂漿施工各項技術(shù)參數(shù)基本符合設(shè)計要求，證明這些設(shè)計思路、方法和程序基本適用，技術(shù)可靠。

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