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時速250公里線路有砟軌道工程施工測量技術

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內容簡介

　　甬臺溫鐵路在聯(lián)調聯(lián)試中列車以275千米/小時全線通過，最高行車速度達到292千米/小時。由實踐結果證明，GEDO軌道測量系統(tǒng)不僅適用于無渣軌道，對于有砟軌道的建設維護也有較大的適應能力。本文就有砟軌道工程施工測量技術作一介紹。

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發(fā)布：2007-11-27 10:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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