客運(yùn)專線可縱移式現(xiàn)澆箱梁模板的開(kāi)發(fā)及工程應(yīng)用

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　采用固定式箱粱模板在連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工中，立模、拆模費(fèi)時(shí)，吊車及人工投入量大，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，研制開(kāi)發(fā)了一種可縱移式現(xiàn)澆箱梁模板，并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。主要介紹高速鐵路32 m 可縱移式現(xiàn)澆箱梁模板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工程應(yīng)用。

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