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石灰?guī)r瀝青混合料疲勞試驗(yàn)研究

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　　目前瀝青路面設(shè)計(jì)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，使用高強(qiáng)度材料導(dǎo)致瀝青路面早期破損嚴(yán)重。通過(guò)石灰?guī)rAC-13級(jí)配疲勞試驗(yàn)分析，提出應(yīng)變控制方式下瀝青混合料的疲勞性能預(yù)估模型。

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發(fā)布：2007-11-27 10:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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