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滬昆客專(zhuān)大獨(dú)山隧道建設(shè)突破8000米大關(guān)

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近日，由二十局集團(tuán)二公司滬昆項(xiàng)目部施工的滬昆客專(zhuān)大獨(dú)山隧道建設(shè)正洞已突破8300多米，平行導(dǎo)洞突破11427.3米大關(guān)（不含已完成的1﹟、2﹟橫洞和橫通道近3000米）。

大獨(dú)山隧道全長(zhǎng)11882米，溶洞、溶腔、巖熔、暗河遍布，突泥、突水、塌方頻發(fā)。該隧道不僅技術(shù)含量高，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)多，而且地質(zhì)條件十分復(fù)雜，屬典型的喀斯特地貌，是全線一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是橫在滬昆客專(zhuān)線上的一只攔路虎，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各方隧道專(zhuān)家關(guān)注。先后有數(shù)十批隧道專(zhuān)家、高校教授、學(xué)者前來(lái)考察把脈，無(wú)不為其復(fù)雜的地質(zhì)、艱苦的施工條件驚嘆。

目前，2﹟橫洞至出口的正洞及平行導(dǎo)洞已經(jīng)貫通；2﹟正洞從原來(lái)的2個(gè)工作面增加到了6個(gè)，還將從橫通道再增加2個(gè)，總數(shù)將達(dá)到8個(gè)；1﹟橫洞正洞已有8個(gè)作業(yè)面在同時(shí)進(jìn)行施工，加上進(jìn)口1個(gè)作業(yè)面，全隧共有15個(gè)作業(yè)面同時(shí)向正洞最后剩余的3400多米突進(jìn)（不含平導(dǎo)和橫通道工作面）。平導(dǎo)洞剩余400多米，在10月份前將全面貫通。

本文標(biāo)題：滬昆客專(zhuān)大獨(dú)山隧道建設(shè)突破8000米大關(guān) Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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