武漢陽(yáng)邏大橋南錨碇圓形深基坑變形的智能預(yù)測(cè)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 圓形基坑的變形規(guī)律與矩形基坑有顯著不同。武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋南錨碇基坑工程采用圓形方案。施工期間,為了掌握基坑的變形情況和安全狀態(tài),從基坑開(kāi)挖至底板澆筑結(jié)束,在變形監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上應(yīng)用BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)該基坑地下連續(xù)墻的水平位移進(jìn)行了多步滾動(dòng)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)結(jié)果表明,各孔墻體變形的預(yù)測(cè)值和實(shí)測(cè)值基本接近,預(yù)測(cè)結(jié)果的誤差基本控制在許可范圍之內(nèi)。

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