超長(zhǎng)隧洞TBM單機(jī)掘進(jìn)長(zhǎng)度的確定

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　　隨著全斷面硬巖隧洞掘進(jìn)機(jī)TBM在我國(guó)隧洞工程建設(shè)中的成功應(yīng)用和大斷面深埋超長(zhǎng)隧洞工程的日益增多，TBM在中國(guó)隧洞工程建設(shè)中的應(yīng)用有著美好的前景。大斷面深埋超長(zhǎng)隧洞工程的地質(zhì)條件復(fù)雜多變。為了規(guī)避TBM 卡機(jī)受困、被埋、被淹的風(fēng)險(xiǎn)。本文論述了大斷面深埋超長(zhǎng)隧洞工程選擇施工方案的原則；影響TBM單機(jī)掘進(jìn)長(zhǎng)度的關(guān)鍵因素：通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較論證確定TBM 單機(jī)掘進(jìn)長(zhǎng)度并據(jù)以選定TBM 臺(tái)數(shù)：在每臺(tái)TBM施工段中間增設(shè)1 2條施工支洞以確保單機(jī)掘進(jìn)長(zhǎng)度的措施。

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