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一帶一路戰(zhàn)略助推工程機(jī)械企穩(wěn)回升

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       截止到3月25日,一季度上證指數(shù)累計(jì)上漲13.17%,重回3600點(diǎn)上方,創(chuàng)7年多來(lái)新高。從行業(yè)板塊數(shù)據(jù)來(lái)看,絕大部分行業(yè)在一季度表現(xiàn)出了上漲的態(tài)勢(shì),市場(chǎng)整體出現(xiàn)了回暖的跡象。受此帶動(dòng),機(jī)械和軍工行業(yè)也同樣表現(xiàn)出了較強(qiáng)的走勢(shì),一季度分別上漲36.91%和21.25%,分別跑贏滬深300指數(shù)27.91個(gè)百分點(diǎn)和12.25個(gè)百分點(diǎn)。
 
        在修建公路和鐵路的過(guò)程中,需求量最大的工程機(jī)械產(chǎn)品為挖掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī),并且這些機(jī)器的應(yīng)用范圍也最廣。因此,我們首推主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)的上市公司——三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械和山推股份。其中,三一重工近些年來(lái)積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),2014年其在國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)售收入占到了公司總收入的近30%,為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)中率先走出去的企業(yè),并且在多個(gè)國(guó)家建立起了銷(xiāo)售渠道,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步的增強(qiáng);此外,山推股份也逐漸提高在國(guó)際市場(chǎng)中的占有率,2014年出口收入占據(jù)公司總營(yíng)業(yè)收入的將近20%,同樣具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在工程機(jī)械行業(yè)中,我們首推三一重工和山推股份。
 
        在一帶一路實(shí)施的過(guò)程中,其次收益的將是配套設(shè)施和裝備,這其中我們首推南北車(chē)。隨著我國(guó)高鐵里程的逐漸增多,我國(guó)高鐵建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步增強(qiáng),同時(shí)經(jīng)過(guò)多年的摸索和研發(fā),南北車(chē)在國(guó)際高鐵市場(chǎng)中已經(jīng)具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。尤其是我國(guó)的高鐵建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的成本,具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。因此我們繼續(xù)推薦南北車(chē)。同時(shí),我們也推薦生產(chǎn)高鐵剎車(chē)片的龍頭企業(yè)博深工具。

發(fā)布：2007-07-14 09:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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