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2014年1-11月廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口情況分析

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 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-11月,廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口7892億元,比去年同期(下同)下降1.2%。其中,出口5432億元,下降2.8%;進(jìn)口2460億元,增長2.5%。

一、今年1-11月廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口的主要特點(diǎn)

(一)11月進(jìn)出口同比、環(huán)比雙雙增長。今年前5個(gè)月,廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口連續(xù)出現(xiàn)同比下滑的情況,6月開始,扭轉(zhuǎn)了下滑趨勢(shì)。今年11月,廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口792.4億元,同比增長4.9%,環(huán)比增長13.7%(下圖)。

(二)加工貿(mào)易進(jìn)出口占據(jù)半壁江山。今年1-11月,廣東省以加工貿(mào)易方式進(jìn)出口機(jī)械設(shè)備4224億元,下降9.5%,占同期廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總值的(下同)53.5%;以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口2513億元,增長8.7%,占31.8%。

(三)外商投資企業(yè)進(jìn)出口為主。今年1-11月,廣東省外商投資企業(yè)進(jìn)出口機(jī)械設(shè)備5508億元,下降5.5%,占69.8%;民營企業(yè)進(jìn)出口1739億元,增長20.6%;國有企業(yè)進(jìn)出口642.7億元,下降10.7%。

(四)香港、歐盟和美國為主要出口市場,東盟、日本和歐盟為主要進(jìn)口來源地。今年1-11月,廣東省對(duì)香港出口機(jī)械設(shè)備2089億元,下降6.4%,占38.5%;對(duì)歐盟出口739.7億元,增長3.7%;對(duì)美國出口738.7億元,下降10.8%,對(duì)上述3大市場出口累計(jì)占同期廣東省機(jī)械設(shè)備出口總值的65.7%(表1)。

表1今年1-11月廣東省機(jī)械設(shè)備主要出口市場分布表

單位:億元、%

國家或地區(qū) 今年1-11月
出口值 同比
香港 2089.2 -6.4
歐盟 739.7 3.7
美國 738.7 -10.8
東盟 452.7 3.3
日本 309.6 -5.3
拉丁美洲 267.7 7.9

今年1-11月,廣東省自東盟進(jìn)口484.7億元,下降0.8%;自日本進(jìn)口460.2億元,增長12.7%;自歐盟進(jìn)口225.9億元,下降9.6%,自上述3大進(jìn)口來源地進(jìn)口累計(jì)占同期廣東省機(jī)械設(shè)備進(jìn)口總值的47.9%(表2)。

表2今年1-11月廣東省機(jī)械設(shè)備主要進(jìn)口來源地分布表

單位:億元、%

國家或地區(qū) 今年1-11月
進(jìn)口值 同比
東盟 484.7 -0.8
日本 460.2 12.7
歐盟 225.9 -9.6
臺(tái)灣省 153.0 24.5
韓國 140.7 33.4
美國 140.0 23.4

二、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口增長乏力的主要原因

全球制造業(yè)增速緩慢,訂單需求疲弱。今年以來,全球制造業(yè)分化明顯,總體增速緩慢。最新公布的全球11月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為51.7,為近14個(gè)月增長最疲弱的一個(gè)月。其中,美國11月Markit制造業(yè)PMI略有回調(diào)至54.7,回落至10個(gè)月新低,其中分項(xiàng)指數(shù)新訂單也連續(xù)第三個(gè)月回落。而中國雖然6月以來制造業(yè)PMI回到榮枯線以上,但今年前5個(gè)月的制造業(yè)PMI均處于50以下,顯示出國內(nèi)需求收縮速度放緩,但需求仍疲弱。且最新公布的11月制造業(yè)PMI為50.3%,比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn),僅是剛過榮枯線的水平。綜上所述,全球制造業(yè)目前總體來說仍受多重不穩(wěn)定因素的影響,如地緣政治和增稅措施等,同時(shí)呈現(xiàn)出分化趨勢(shì),總體來說訂單需求仍是回暖乏力。

三、目前機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口值得關(guān)注的問題

(一)歐盟擬推萬億投資計(jì)劃,有望刺激機(jī)械訂單增長。經(jīng)歐盟正準(zhǔn)備推出萬億歐元投資計(jì)劃,重振歐洲經(jīng)濟(jì)。其中,各國提交的投資項(xiàng)目清單有1/3與交通運(yùn)輸相關(guān),包括芬蘭赫爾辛基的新機(jī)場航站樓和一條價(jià)值45億歐元,連接愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭的高速鐵路。其余的投資項(xiàng)目也多涉及住房建設(shè),有望推動(dòng)對(duì)各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的需求。

(二)“十三五”規(guī)劃進(jìn)入預(yù)熱期,國內(nèi)投資亮點(diǎn)紛呈。當(dāng)前,國家強(qiáng)力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),而我國的工程機(jī)械在相關(guān)國家具有較強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,由中國企業(yè)承建的大型項(xiàng)目采用中國工程機(jī)械產(chǎn)品的概率較高。今年1-9月,機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.8%,高于同期全國工業(yè)水平。而接下來,十三五規(guī)劃也進(jìn)入了預(yù)熱期,給機(jī)械行業(yè)帶來較大內(nèi)需投資機(jī)會(huì)。


發(fā)布:2007-07-14 09:58    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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