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廣西沿海鐵路公司迎來(lái)首批高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車
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近日,廣西沿海鐵路公司首批6臺(tái)JW-4G型的接觸網(wǎng)作業(yè)車在眾人的注目下緩緩駛?cè)肓藲J州站,這標(biāo)志著廣西沿海鐵路電氣化牽引供電時(shí)代的正式到來(lái),也標(biāo)志著沿海高鐵接觸網(wǎng)檢維修作業(yè)將開啟新的篇章。
接觸網(wǎng)作業(yè)車主要用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)大、中、維修及搶修工作,承擔(dān)著運(yùn)送機(jī)具、材料和作業(yè)人員的任務(wù)。根據(jù)管內(nèi)高鐵的實(shí)際情況和需求,原計(jì)劃購(gòu)置16臺(tái),現(xiàn)已順利接回并成功驗(yàn)收6臺(tái)。這6臺(tái)作業(yè)車均為JW-4G型,每臺(tái)車總功率為353千瓦,構(gòu)造時(shí)速120km/h,采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速。作業(yè)車升降平臺(tái)上設(shè)有探照燈等照明工具,可為作業(yè)人員在夜間或隧道內(nèi)作業(yè)提供足夠的照明。與普通接觸網(wǎng)作業(yè)車相比,該車的作業(yè)升降平臺(tái)還新增了自動(dòng)調(diào)平回轉(zhuǎn)裝置,在曲線上作業(yè)時(shí),可使作業(yè)平臺(tái)保持水平,為作業(yè)人員的人身安全提供更好的保障。
為做好迎回接觸網(wǎng)作業(yè)車的準(zhǔn)備,欽州供電段精心組織、周密部署,從8月初就開始采取委外培訓(xùn)、集中教學(xué)的方式對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),培訓(xùn)包括接觸網(wǎng)作業(yè)車操作技能、作業(yè)車運(yùn)行安全常識(shí)、作業(yè)車救援起復(fù)等內(nèi)容。10月份還專門安排6名相關(guān)專業(yè)人員到襄陽(yáng)金鷹重型工程機(jī)械有限公司對(duì)購(gòu)置的接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行檢查,不僅讓他們開拓了視野,學(xué)到了接觸網(wǎng)作業(yè)車的操作技巧和維修保養(yǎng)專業(yè)知識(shí),還確保接觸網(wǎng)作業(yè)車的性能完好。不僅如此,該段還制定了接觸網(wǎng)作業(yè)車管理辦法,指定專業(yè)人員負(fù)責(zé)作業(yè)車的日常管理和檢維修保養(yǎng)工作,為今后高鐵的正常運(yùn)營(yíng)提供安全保障。
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