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海門市某高速公路(投標)施工組織設計

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內容簡介

  工程概況  3.1工程范圍及主要工程量:  本合同段涉及工程施工范圍有路基工程、橋梁工程、管涵工程和防護工程等有關工程。主要工程量為:路基土方約為157萬立方米;特大橋一座,長585m,小橋4座129m;互通匝道橋18座/3890.61m;涵洞2道,通道5處;軟基處理約90萬延米,回填砂墊層約9.6萬立方米,土工布鋪設約34.6萬m²,土工格柵61km²,橋梁灌注樁約4.8萬延米,砼澆筑約6.8萬立方米?! ?.2地形、地物及地質水文概況:  本工程區(qū)域內地形平坦,路基填筑高度基本在2-4m左右,期間分布民宅、工廠,河溝縱橫,種植物主要為水稻?! ”竟こ虆^(qū)域內地下水位較高,一般在1m左右,地表以灰亞粘土、淤泥為主。  本工程區(qū)域內外河道設為三百年一遇的設計水位為2.84m,河道為六級航道,通航水位1.81m?! ”緟^(qū)域內地面以下60m深度范圍內的地層主要有三層:上層為粘土及亞粘土,層厚30m左右;中層為粉細砂,分布穩(wěn)定,層厚20m左右;下層為亞粘土及粉砂,層厚為10m左右?! ?.3水文和氣象概況:  3.3.1水文  本工程區(qū)域內水系發(fā)達,湖蕩眾多,河湖水相連,水流平緩,水體受大氣降水和上游排水補充,使得水文呈季節(jié)性波動。  沿線地下水資源豐富,其分布呈多層性,根據(jù)區(qū)域水文地質資料,沿線地下水分為潛水含水層,潛水-微承壓水層,微承壓含水層,第I承壓水層4個含水層組?! ?.3.2氣象  本合同段位于海門市境內,位于北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū),溫暖潮濕多雨,四季分明,冬夏季長,春秋季短。多年平均氣溫15.7ºC,最熱月7月份,平均氣溫28.2ºC,極端最高氣溫38.8ºC,最冷月1月份,平均氣溫3.0ºC,極端最低氣溫-9.8ºC。常年平均降水量1063mm,一年中以6月份降水量降水日為最多,常年年平均月降水量為160 mm,降水日12.5天,12月份降水量最少,常年年平均降水量為40 mm,10月份降水日最少,常年平均為7.8天。年平均日照1965小時,無霜期233天,年平均相對濕度80%,春季平均風速最大達4.0m/s,秋季最小為3.4 m/s,年平均風速3.7 m/s?! ”竟こ虆^(qū)域內主要災害天氣為雨澇。出現(xiàn)秋澇的概率為10年一遇?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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