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施工管理軟件

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塔吊專項(xiàng)施工方案

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第一節(jié)、編制依據(jù) 本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制: 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T13752-1992）《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94） 第二節(jié)、工程概況 千城梨香水韻38#住宅樓工程；工程建設(shè)地點(diǎn)西鄰規(guī)劃恰爾巴格路，東望香梨置業(yè)圣果名苑，南依石化大道，北接梨香路，屬于磚混結(jié)構(gòu)；地上6層；地下1層；建筑高度：21.100m；標(biāo)準(zhǔn)層層高3.00m ；總建筑面積：3677.5平方米；總工期：214天。 本工程由巴音工程建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)，巴州建筑勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，巴州基安巖土工程勘察有限公司地質(zhì)勘察，庫爾勒市工程建設(shè)監(jiān)理中心監(jiān)理，巴音工程建設(shè)集團(tuán)603項(xiàng)目部承建， 擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，蒙乾文擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。 本工程為千城梨香水韻38#住宅樓工程，建筑面積是3677.5平方米，地上六層，室內(nèi)外高差0.95米，建筑物總高度21.100，建筑等級(jí)三級(jí)，屋面防水三級(jí)，抗震設(shè)防裂度為七度，抗震設(shè)防類別為丙類，建筑安全等級(jí)為二級(jí)使用年限為50年，場(chǎng)地土類別二類，場(chǎng)地基本風(fēng)壓0.45KN/M ，基本雪壓0.25KN/M ，地基承載250KPA，工程質(zhì)量為合格。 第三節(jié)、塔吊基本性能 十字交叉梁基礎(chǔ)所用塔吊參數(shù)為： 塔吊型號(hào)為：QTG40 塔吊自重為：287.83kN 最大起重荷載為：46.6kN 塔吊額定起重力矩為：400kN·m 塔吊起升高度為：40.8m 塔身寬度為：2.5m 第四節(jié)、塔吊基礎(chǔ)定位及施工 1、塔吊基礎(chǔ)定位詳見施工平面圖； 2、塔吊基礎(chǔ)施工見“計(jì)算書”設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行如下幾方面的技術(shù)交底：混凝土強(qiáng)度等級(jí)、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、預(yù)埋螺栓誤差要求等，接底人為工程施工負(fù)責(zé)人，雙方書面交接。基礎(chǔ)施工應(yīng)由塔機(jī)所有部門派專人監(jiān)督整個(gè)施工過程，同時(shí)做好各個(gè)隱蔽驗(yàn)收紀(jì)錄，如釬探紀(jì)錄、地基隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄等。施工完畢做好砼的養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝塔吊； 3、頂面用水泥砂漿找平，用水準(zhǔn)儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/5000； 4、機(jī)腳螺栓位置、尺寸要絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm，螺紋位須抹上黃油，并注意保護(hù)。 第五節(jié)、場(chǎng)地及機(jī)械設(shè)備人員等準(zhǔn)備 1、在塔基周圍，清理出場(chǎng)地，場(chǎng)地要求平整，無障礙物； 2、留出塔吊進(jìn)出堆放場(chǎng)地及吊車、汽車進(jìn)出通道，路基必須壓實(shí)、平整； 3、塔吊安拆范圍上空所有臨時(shí)施工電線必須拆除或改道； 4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：汽車吊一臺(tái)，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一臺(tái)，萬用表和鋼管尺各一只； 5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進(jìn)行操作。 第六節(jié)、塔吊的安裝及調(diào)試 1、安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。 2、塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→安裝底架→安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→安裝平衡臂→吊起1~2塊平衡重（根據(jù)設(shè)計(jì)要求）→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。 3、注意事項(xiàng)：安裝人員必須帶好安全帽；嚴(yán)禁酒后上班；非安裝人員不得進(jìn)入安裝區(qū)域。安裝拆卸時(shí)必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進(jìn)行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準(zhǔn)站人?；靖叨劝惭b完成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。 4、塔吊的頂升作業(yè) （1）、先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。 （2）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。 （3）、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 （4）、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。 （5）、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過程，在安裝完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。 5、頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng)： （1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。 （2）、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓，在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。 （3）、連續(xù)加節(jié)，每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。 （4）、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。 （5）、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。 （6）、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。 （7）、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。 （8）、只許在風(fēng)速低于13m/s時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。 （9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。 （10）、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。 6、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對(duì)稱二 點(diǎn)接地，接地電阻不大于4歐姆。 第七節(jié)、塔吊的拆卸 1、工地使用完畢后，必須及時(shí)通知公司，由公司派人拆除。 2、塔吊的塔身下降作業(yè)： （1）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。 （2）、開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)度螺栓。 （3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過程。 （4）、拆除時(shí)，必須按照先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場(chǎng)內(nèi)人流通行。 3、拆至基本高度時(shí)，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。 4、注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過程。 第八節(jié)、附墻裝置的拆裝 當(dāng)塔機(jī)高度超過獨(dú)立高度時(shí)，應(yīng)立即與建筑物進(jìn)行附著。首先根據(jù)說明書確定附著點(diǎn)高度，下好預(yù)埋件。如果首道附著點(diǎn)不在指定位置上，附著點(diǎn)只能降低不能提高；如果附著點(diǎn)離建筑物較遠(yuǎn)，應(yīng)重新設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)審批后方可施工。 1、在升塔前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。 2、在降塔拆除時(shí)，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再 拆塔身時(shí)，不能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后再降塔。 第九節(jié)、塔吊的日常維護(hù)和操作使用 1、維護(hù)與保養(yǎng)： （1）、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 （2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 （3）、要注意檢查個(gè)部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 （4）、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 （5）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。 （6）、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。 2、塔吊的操作使用 （1）、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。 （2）、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20～40度，風(fēng)速低于20m/s。 （3）、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。 （4）、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。 （5）、塔頂必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。 （6）、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。 （7）、塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。 第十節(jié)、安全措施 1、按建設(shè)部《塔式起重機(jī)拆裝許可證》要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責(zé)任到人。 2、上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，必須帶好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。 3、塔機(jī)的安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。 4、操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。 5、嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。 6、未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。 7、嚴(yán)禁違章指揮，塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊。 8、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。 9、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。 10、多塔作業(yè)時(shí)，要制定可靠的防碰撞措施。 第十一節(jié)、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。 2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長(zhǎng)度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。 第十二節(jié)、防碰撞措施 1、安裝根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》10.5的規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。”安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求。 2、操作
（1）當(dāng)兩臺(tái)塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí)，司機(jī)要相互鳴笛示警，以提醒對(duì)方注意。
（2）夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有足夠亮度的照明。
（3）司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機(jī)室，起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開操作位置。
（4）司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時(shí)。
（5）司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。
（6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。
（7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。
（8）以上大風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)。
（9）操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，并且將吊鉤起升到最高 點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。 第十三節(jié)、塔吊計(jì)算書 十字交叉梁基礎(chǔ)計(jì)算書 一、塔吊的基本參數(shù)信息 塔吊型號(hào): QTG40； 塔吊起升高度H: 40.800m； 塔吊傾覆力矩M: 858.86kN.m； 塔身寬度B: 2.500m； 塔吊自重G: 287.83kN； 最大起重荷載Q: 46.600kN； 樁間距l(xiāng): 3m； 樁直徑d: 0.010m； 樁鋼筋級(jí)別: II級(jí)鋼； 混凝土強(qiáng)度等級(jí): C30； 交叉梁截面寬度: 0.9m； 交叉梁截面高度: 0.600m； 交叉梁長(zhǎng)度: 6m； 樁入土深度: 0.010m； 保護(hù)層厚度: 100.000mm。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度a：2.5m； 額定起重力矩：400kN·m； 基礎(chǔ)所受的水平力：30kN； 主弦桿材料：角鋼/方鋼； 寬度/直徑c：120mm； 所處城市：浙江杭州市； 基本風(fēng)壓W0：0.45 kN/m2； 地面粗糙度類別為 D類密集建筑群，房屋較高，風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μz＝0.84 。 二、塔吊對(duì)交叉梁中心作用力的計(jì)算 1. 塔吊自重G=287.83kN 2. 塔吊最大起重荷載Q=46.6kN 作用于塔吊的豎向力 F=1.2×287.83+1.2×46.6=401.32kN 塔吊傾覆力矩M= 1.4 ×858.86 = 1202.40kN·m 三、交叉梁最大彎矩和樁頂豎向力的計(jì)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖： 十字交叉梁計(jì)算模型(最大彎矩M方向與十字交叉梁平行)。 兩段梁四個(gè)支點(diǎn)力分別為: RA=N/4+qL/2+3M/2L RB=N/4+qL/2-3M/2L RC=N/4+qL/2 RD=N/4+qL/2 兩段梁的最大彎矩分別為: M1=N(L-b)2/16L+qL2/24+M/2 M2=N(L-b)2/16L+qL2/24 得到最大支座力為 Rmax=RB, Rmin=RA,最大彎矩為 Mmax=M1。 b =21/2B=21/2×2.500 =3.54 m,L = 21/2l=21/2×3.000 =4.243m 交叉梁自重：q=25×0.900×0.600=13.500 kN/m 樁頂豎向力: Rmax=N/4+q×L/2+3M/(2L)=401.320/4+13.500×4.243/2+3×1202.404/(2×4.243) = 554.05kN Rmin=N/4+q×L/2-3M/(2L)=401.320/4+13.500×4.243/2-3×1202.404/(2×4.243) = -296.11kN 交叉梁得最大彎矩 Mmax: Mmax=N(L-b)2/(16×L)+q×L2 /24+M/2=401.320×(4.243-3.540)2/(16×4.243)+13.500×4.2432/24 + 1202.404/2=614.25kN.m 四、交叉梁截面主筋的計(jì)算 依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。 式中，αl──系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)， α1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)，α1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，得α1=1.00； fc──混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，查表得fc=14.30N/mm2； ho──交叉梁的有效計(jì)算高度，ho=600.00-100.00=500.00mm； fy──鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2； 經(jīng)過計(jì)算得：αs=614.25×106/(1.00×14.30×900.00×500.002)=0.191； ξ =1-(1-2×0.191)0.5=0.214； γs =1-0.214/2=0.893； As =614.25×106/(0.893×500.00×300.00)=4585.04mm2。 建議配筋值：II級(jí)鋼筋，Φ16@35mm。交叉梁底面單向根數(shù)23根。實(shí)際配筋值4625.3mm2。
發(fā)布：2007-07-22 11:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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