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塔式起重機(jī)怎樣報(bào)廢處理?

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塔式起重機(jī)怎樣報(bào)廢處理? 

    塔式起重機(jī)簡稱塔機(jī),亦稱塔吊,在建筑施工、交通運(yùn)輸領(lǐng)域皆有巨大用途。自1950年代傳入中國后,一直處于高速增長期,截止2007年,全球塔吊總數(shù)的一半都分布在中國,這也令中國成了當(dāng)之無愧的塔吊大國。然而,據(jù)塔吊人才網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前還在運(yùn)行的大量塔式起重機(jī)中,超期服役現(xiàn)象并不罕見,這也為安全生產(chǎn)帶來了重大隱患。
    實(shí)際上,國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)章制度早已多次指出,塔式起重機(jī)在安裝前后和日常使用中都要對它進(jìn)行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂,金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預(yù)緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標(biāo),絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn),減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車制動和限位保險(xiǎn)靈敏可靠,傳動機(jī)構(gòu)潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要經(jīng)常進(jìn)行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險(xiǎn)裝置等易損件,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴(yán)格杜絕機(jī)械帶病作業(yè)。
    盡管如此,塔吊使用時間達(dá)到10年及以上時,應(yīng)由使用單位進(jìn)行技術(shù)鑒定,對不能確保安全使用的,應(yīng)予報(bào)廢處理。而國家明令淘汰機(jī)型更是要堅(jiān)決禁止使用。此外,塔機(jī)在正常使用期限內(nèi),如出現(xiàn)整體鋼結(jié)構(gòu)銹蝕嚴(yán)重或塔身和前后大臂扭曲變形,應(yīng)提前報(bào)廢。報(bào)廢后的塔機(jī)應(yīng)盡快拆卸、回收有用零件、屬于組成部分做金屬材料打碎、回爐處理,對于某些貪圖蠅頭小利將報(bào)廢塔機(jī)重新翻修后送去塔吊租賃市場的行為,同樣應(yīng)認(rèn)真查處。
 

發(fā)布:2007-07-22 11:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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